Отключение цилиндров на magnum

[Nikola 52 rus]

Ну это смотря сколько цилиндров отключать. Если 2, то там особого паркинсона не будет. Но вы я смотрю все 6 хотите отрубить, да? )))

[stahl]

Был у меня сильверадо. V8 5,3л. С отключаемыми горшками. Скажу так что у меня сейчас расход по городу 16.2л, что у сильверадо 16.1л. Один хрен. Лампочка что пол мотора отдыхает загоралась ну когда совсем нежно едешь. Пипец как нежно. Короче я для себя вывод сделал. Влияет но на трассе. А чирок на трассе тоже есть мало. 9-12.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Artery

А с колбасой что делать будем? Его ведь колбасить будет как колымского пидараса! В тех V8 где реализовано отключение цилиндров адаптированый под это дело ГРМ.

Не, не будет колбасить! Я у себя отключал - на одной голове два крайних, на другой два средних, и он как обычный 4-х цилиндровый работает

[joy37]

Когда искал подходящий внедорожник, то налетел на статью такой переделки на "Рейндж Ровере"... Чет там мудрено все было...

[Хасковод]

Сообщение от Макушкин Ю

Не, не будет колбасить! Я у себя отключал - на одной голове два крайних, на другой два средних, и он как обычный 4-х цилиндровый работает

И я так же делал

Так то у нас рабочие хода в цилиндрах перекрываются на 90 градусов.
А отключив половину перекрытия нет. Поочередно.
Как в 4 цилиндровом.


Вся прибыль и будет на режимах где мы обычно тапку не жмем почти.
На холостых да в ползущей пробке.
Ну и в нашем случае - на трассе. Т.к. на сотке газ еле нажат.

Отрубив цилиндры. На остальные нагрузка вдвое больше (утрирую) соотв газ больше открыт. И фактическая степень сжатия (не геометрическая,!) выше, за счёт лучшего наполнения.


Отключенные цилиндры качают воздух.
Сколько потратили на сжатии столько отдаст на расширении.

[Белый Демон]

ИМХО дешевле и проще купить дэу матиз!

[Спанчбоб]

На моторах где эта система реализована вместе с отключением подачи топлива еще открываются принудительно клапана напостоянку. Эта тема здесь всплывает примерно раз в год, и заканчивается каждый раз тем что не надо ***** голову.

Не можете кормить лошадь - продайте или забейте на колбасу. Не надо над ней издеваться.

[Хасковод]

Это не ответ.

Интерес научный тоже есть.
Почему бы не разобрать проблему.
А не нельзя потому что нельзя.
Не интересно - не читайте.

Зы. Матиз в снегопады тут не проедет.


Прлшлая зима малоснежная. А то в пред годы брат на дискаре 3 хастревал.
.

[Artery]

Сообщение от Макушкин Ю

Не, не будет колбасить! Я у себя отключал - на одной голове два крайних, на другой два средних, и он как обычный 4-х цилиндровый работает

Сообщение от Хасковод

И я так же делал

Так то у нас рабочие хода в цилиндрах перекрываются на 90 градусов.
А отключив половину перекрытия нет. Поочередно.
Как в 4 цилиндровом....

не скушно с вами Не, я не то чтобы скептически отношусь к задуманному, мне напротив, тоже интересно "что будет" Очень любопытно что при этом происходит с топливной коррекцией. Может он дожрёт необходимое теми 4-мя котлами просто "разинув пошире пасть"? И ни какой экономии не выйдет. Не думаю что производители от нех делать дорабатывали бы ГРМ на машинах которые умеют это делать, если можно просто отключить форсунки. На пропуски воспламенения кстати наверняка ругаться будет.

[Nikola 52 rus]

Каким образом? Искра в свече бьет, а уж поджигает она чего или нет - пофиг.