Дизельный X-Trail

[KostaPRM]

слабый он. у кузовщиков както спрашивал за б/у - сказали отгнивают крепежи опорников пер.стоек и все это барахло выстреливает в капот(с их слов, даже в относительно свежих -3-5лет авто). у друга был такой, в него стоячего въехал гозёль(с его слов не очень тот и летел) - вся машина в хлам - "больше такую консервную банку не возьму незачто" - его слова.

[Горыныч]

Варик - зло неприемлимое, поэтому и дизель, что автомат только с дизелем идет у них.
Ему в ибуня на нем лезть не надо, есть мой жыпарь для этого. Просто большой удобный авто с пародией на полный привод, чтоб на рыбалку по полевой дороге пару км проехать.

[dimanoid]

Ну не надо сравнивать старые жипы и кроссовер, которые щас делают. На жипе можно догнать любую современную машину сломав себе бампер и смяв ей багажник до сидений. На них на всех что то отгнивает, что то отваливается где то какие то косяки. У хитриты достаточно простая и надёжная подвеска, отличный багажник, неплохая геометрия, достаточно тихий салон, небабская внешность, хорошее сочетание жёсткости и комфорта, отличная обзорность, ну а двигатель и коробка... Да они слабы как и на любом другом кредитмобиле этого класса. Но у него есть один бонус. Он почти полность собирается и разбирается чуть ли не тремя ключами и почти без матюков.
Из явных минусов - отвратительное качество покраски

[joy37]

Сообщение от dimanoid

Ну не надо сравнивать старые жипы и кроссовер, которые щас делают. На жипе можно догнать любую современную машину сломав себе бампер и смяв ей багажник до сидений. На них на всех что то отгнивает, что то отваливается где то какие то косяки. У хитриты достаточно простая и надёжная подвеска, отличный багажник, неплохая геометрия, достаточно тихий салон, небабская внешность, хорошее сочетание жёсткости и комфорта, отличная обзорность, ну а двигатель и коробка... Да они слабы как и на любом другом кредитмобиле этого класса. Но у него есть один бонус. Он почти полность собирается и разбирается чуть ли не тремя ключами и почти без матюков.
Из явных минусов - отвратительное качество покраски

Мы живем во время, когда главное — это деньги. Когда каждая вещь — новое маркетинговое решение, с расчетом на выгоду. Поэтому хорошо делать мы, человеки, разучились. Вещь должна ломаться, чтобы обеспечивать работой заводы и сервисы, чтобы на запчастях можно сделать сверхдоходы.
Поэтому, берегите свои старые Джипы!

[DanZL]

Сообщение от dimanoid

Но у него есть один бонус. Он почти полность собирается и разбирается чуть ли не тремя ключами и почти без матюков.

Как-то взялся поменять ступичный подшипник на такой машине, передний. С самой заменой трудностей не было, но вот что-то (не знаю что) подсказало мне - "вытащи датчик АБС!..." Вытащил я датчик, выбил привод, и... понял, что чуть не встрял - если бы не вынул, приводом бы его срезало под корень. НЕ знаю зачем так? Так же не понял, зачем у Навары незаменяемый подшипник задней полуоси - в сборе с полуосью, в 2010-м стоила 40тыр... Зачем у Нифифинити ФХ35_45 незаменяемые прокладки клапанных крышек и сальники свечных колодцев - только в сборе с клапанными крышками - 20тыр/штука в 2010-11... Таких историй масса, после этих дел мы потихонечку съехали с облуживания этой марки. Стыдно людям в глаза глядеть.

[volgarik34]

Сообщение от DanZL

Как-то взялся поменять ступичный подшипник на такой машине, передний. С самой заменой трудностей не было, но вот что-то (не знаю что) подсказало мне - "вытащи датчик АБС!..." Вытащил я датчик, выбил привод, и... понял, что чуть не встрял - если бы не вынул, приводом бы его срезало под корень. НЕ знаю зачем так?

у мазда 6 вообще датчик абс при замене ступичного запрограммирован на уничтожение.
все настроено на 100т км или 5 лет жизни

[yakobson]

Сообщение от dimanoid

Он почти полность собирается и разбирается чуть ли не тремя ключами и почти без матюков

нада брать

[Горыныч]

А как у него сам дизель? Требовательный к соляре, ломуч? С дизелями дел не имели вообще, очково как-то.

[eger96]

пятый год катаю икстрейла 2005 г.в. 2.5 на автомате...за время эксплуатации поменял передние стойки, передние рычаги и реле абс...для бездора даже легкого- барахло,по асфальту нормально,салон выглядит дешманско несмотря на максимальную комплектуху с хром пакетом и панорамным люком...за дизель нескажу...коробас крепкий у них

[kalina]

Есть у друга ХТрейл, правда бензиновый на палке. Машине уже более 3 лет, горя пока не принесла никакого, правда машина бережется как младенец, с асфальта съезжает очень редко. На его машине к покраске нет ни каких претензий, все покрашено отлично, нет нигде и намека на коррозию. Я бы себе такую взял, но только не дизеля, начитался от рыбаков что значит заправить дизеля некачественной соляркой которой барыжат "в дали от цивилизации". Да, забыл написать что машина покупалась новой в автосалоне.