|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
Вот только ключик не на 8. Там дюймовый крепеж, на 5/16 если мне память не изменяет. Вобщем болт меньше 8. Сорвать грани ключом на 8 элементарно.
Для не имеющих хорошего ключа на 5/16 (я ХОРОШИЙ так и не нашел) советую разрезной ключ на 8 с болтом, для тормозных трубок. Надели, затянули и вперед. Болты вам спасибо скажут, наверняка ведь не меняете их и скобки при замене крестовин, как положено :) |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
я крутил маленьким жонесвеевским силовым воротком и головой с тогоже набора. или делаем проще берём головку на 8 и обтачиваем её подрожковый ключ и имеем счястье
это если потребуеца крутить болты на раздатке
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Тульская обл. г.Плавск
Марка: Cherokee (XJ) 1993. 4.0. AX-15. dana 30\35. CT 231.
Возраст: 65
Сообщений: 17
|
Народ! подскажите! Решил сам заменить заднюю крестовину кардана. разобрал, снял, вставил новую в проушины кардана, зашплинтовал кольцами, все норм. Вставил в раздатку шлицевую часть кардана, вставил в пазы вилки хвостовика, чуток притянул болтами хомуты, взялся за кардан и подвигал его в разные стороны вдоль осей крестовины и о горе
Крестовина продолжала двигаться из стороны в сторону от чашки к чашке, которые уперлись в выступы (отливы). Движение крестовины составляет примерно не менее 2,5мм. Что это, так должно быть? или проблема в этих отливах? http://diver33.users.photofile.ru/ph...209744392.jpg? Последний раз редактировалось Nord-Plavsk71; 16.02.2017 в 20:09. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Казань
Марка: Grand Cherokee 4.0\1996 42RE 242
Возраст: 52
Сообщений: 915
|
Добавлю немножко. Когда устанавливаем крестовины заднего вала необходимо масленки распологать в сторону вала, иначе почти невозможно потом одеть насадку шприца. Столкнулся с этим моментом сегодня меняя обе крестовины заднего карданного вала, старые крестовины были без масленок, ставил Spiсer drive артикул 5-153X, когда собирал переднюю поставил масленкой к раздатке казалось места для шприца достаточно, а на машине не смог одеть насадку шприца. Хорошо что смазал перед установкой, переставлю когда буду менять крестовины переднего вала.
__________________
Век живи, век учись - всё равно дурнем помрешь. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Казань
Марка: пока нету, чиню чероки
Возраст: 34
Сообщений: 3
|
Цитата:
кстати, в новых крестовинах смазка ну очень похожа на литол-24. желтая и по консистенции такая же. подскажите если не сложно, с какой периодичностью смазывать/шприцевать крестовины? |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 54
Сообщений: 354
|
у меня тоже "кончилась" эта крестовина.. подскажите как мне в магазине объяснить что мне надо)) и какие подходят
__________________
Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
|
сообщить марку авто, комплектацию, VIN код, услышать стоимость и сроки.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
|
|
|