20.08.2010, 21:59 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
а сопративление поставить не судьба?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.08.2010, 22:02 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Куда?
А-а.. эт ты про "датчик в кармане".. ну не знай.. вроде и диагностов как гавна за баней - можно было-б и причину найти :))) но эт...как тебе сказать - состояние души. Тут уж не до сопротивлений :)))
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
20.08.2010, 22:04 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Так, стоп, а с какого момента компутер думает, что "авто завелась"? У него ж должен быть какой-то "флажок"..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
20.08.2010, 22:25 | #14 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
|
Цитата:
|
|
20.08.2010, 22:28 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
20.08.2010, 22:33 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Вкл зажигание,насос накачал,пошло питание по датчикам:датчик лямбда(или его наличие),темпиратура за бортом ... жижи...всасывающего воздуха,ДПДЗ,ДПКВ,ДПРВ....вроде все датчики...а ну да датчик МАР. Крутишь стартёр - ДПКВ и ДВРВ поймали момэнт ииии на основании внешних датчиков темпиратуры по запрограмированной схеме впрыск + искра = вспышка...и тд и тп...ну тут заработали МАР ... ДПДЗ(наместе стоит!!) а вот датчик лямбда не меняет параметров(ну нету подограва...а он вроде впорядке...) мозх топлива добавил...а Прокладка тапку нажала(ДПДЭ и остальные датчики ожили....изменили пораметры по схемам) ...ну и мозх отключает лямду....как бяконое создание....мешающее правельной радоте ДВС...примерно так...я думаю
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.08.2010, 22:46 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Андрей? ну вот теперь я понимаю почему ты Умный Внимательны и Образованный человек да Андрюх?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.08.2010, 22:52 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Угу.. надо ету танталовую гадость поковырять..чего он там кажет..
Вот ведь засранец, как выяснилось при детальном рассмотрении - у него ДВА датчика охл. жидкости. Один, бл.. - coolant temperature senSor -в комп двигателя, другой - coolant temperature senDer - на прибор панели. Кстати, помню на прошлом лямбда была дохлой - так он хоть дави на тапку. хоть не дави - все равно бензином вонял и жрал литров 25. Поменял - прошло все.
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |