![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
я как то на сиерру ствил радиатор от волги или газели медный. толщина охрененная, форма квадратная, крепежных дырок дофига. а масляный куллер отдельно поставить
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
На дизелях расположение патрубков как на 4,7 - от ТАЗов ни чего не подойдёт - там наоборот, верхний справа(по ходу) нижний слева. По толщине дизельные раза в 2-2,5 толще бензинок. Почему они так стоят я в упор понять не могу, херня ведь та же. Можно попробовать от 4,7 внедрить и посмотреть что будет с температурой.
|
![]() |
![]() ![]() |