![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Управляют им мозги. Тут книга: http://www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5308, Здесь все подробно по впрыску: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/electrical/index.htm
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: МО г. Одинцово
Марка: Jeep Cherokee XJ 1991 г.в. МКПП
Возраст: 38
Сообщений: 85
|
![]()
хорошо, тогда такой вопрос, произвел замеры тестером на выключенном зажигании с разъема реле бензонасоса, результат: верхняя фишка (постоянное напряжение)=12 Волт, Управляющие (Левая и правая фишки)=0,00 и нижняя на которую должна пойти напруга при сробатывании реле тоже показывает 0,00. при включенном зажигании верхние и нижние показатели без изменений, а вот в обоих управляющих по 12 Волт. Почему приходит 2 плюса а не один и куда эти провода идут???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Масса скорее всего отпала , которая на эти реле идет. + при выкл зажигании идет через чего то другое на клемму, проверяй напряжение лучше лампочкой, тестер при плохом контакте может врать.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |