JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2014, 23:38   #11
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый2014 Посмотреть сообщение
а можно по подробнее что проверить??я вообще думаю может разобрать его по винтикам да посмотреть где есть износ и поменять если что внутринности)
Если так он золотым станет. Я ж говорю, червяк должен вварачиваца в поршень по шарикам под своим весом и также выходить. если так не происходит, то туда залезали корявые ручки. Ты главное не бойся лезть. Я свой первый 3 раза снимал-ставил. 2-4 редуктор за пол дня сделал. А теперь час не больше уходит на переборку и регулировку снятого редуктора. Исли что лутше звякни, по тел. подробней объясню.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 10:05   #12
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

а кто на вжике боролся с проблемой болтающегося входного вала на редукторе? не того, на котором сошка, а того, к которому руль. снял рулевой вал, покачал входной на редукторе, а он как болт в стакане. начал гуглить и юзать поиск, выяснил что этот узел на вжике другой конструкции, нежели на зетке и кирпиче
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2014, 16:24   #13
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 388
Smile

так что мне делать??)))кто подскажет,редуктор был перетянут,но машина плавала,это раз,а редуктор отпустил немного,при чем когда отпускаешь то вал с сошкой вниз опускается,и теперь затягиваю до того момента как перестает стук и люфт в ней,но в одну сторону крутишь редуктор-очень туго,а в другую нормально без люфта но легко,а по середине когда прокручиваешь закусывает,вопрос проблема не только в подвеске,но и в редукторе????
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2014, 08:13   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

по середине обычно не закусывает.там наоборот самое изношенное место
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2014, 20:46   #15
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 388
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
по середине обычно не закусывает.там наоборот самое изношенное место
значит с моим редуктором что то не так?да,буду разбирать смотреть,какое состояние внутри,может это из за того что перетянул и ездил долгое время?
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2014, 22:08   #16
Эдо
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Эдо
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: jeep Grand Cherokee (WJ) 4л. 242.lift 2"
Возраст: 50
Сообщений: 265
По умолчанию

Я бы начал осмотр с вала , что к сошке ,для этого надо снять крышку где регулировочный винт . Там шестерня ,что то вроде "трезубца" на конус .Просто глубины паза не хватает после регул (Зуб "трезубца" упираются в "шестерную рейку") Извини за каламбур . Ты же болт закручиваешь и шестерня опускается.

Последний раз редактировалось Эдо; 15.09.2014 в 22:28.
Эдо вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2014, 08:19   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

я слышал теорию, что откручивать болт регулировки можно только на вывешенных колесах
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2014, 08:33   #18
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я слышал теорию, что откручивать болт регулировки можно только на вывешенных колесах
Это не теория, а практика.
Я не вывешиваю, а от сошки отсоединяю наконечник.
Ослабляю контргайку на редукторе и вкручиваю винт регулировки по 45 гр -затем полный ход рулем -лево право, еще 45 гр и так пока не учуешь момент закусывания. После этого контришь.
ЗЫ. Заводить машину не нужно.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2014, 21:15   #19
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 388
По умолчанию

ладно,завтра разберу вал,который с сошкой,но он еще регулируется до затяжки,опускается и поднимается так же,но когда крутишь в лево в право в одну сторону тяжелее крутится где то с середины,а в др. легко
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2014, 21:27   #20
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 388
По умолчанию

порядок разборки редуктора кто нить подскажет???)
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->