JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2014, 14:28   #11
сергей26
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: георгиевск
Марка: чероки wj 2003г 4.0
Возраст: 48
Сообщений: 426
По умолчанию

может комуто просто по п--ть а я с этой проблемой уже с февраля е-сь!! и дошол до разбора двс поэтому и спрашиваю может ктото сталкивался или знает может такое быть изза гидриков или нет!просто нет больше возможности бабло выбрасывать на супер грамотных проходивших обучение гдето там на небесах мастеров !!
сергей26 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 14:30   #12
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

1) не ругайся матом
2)ни при чем тут гидкики
3) меняй электриков

у кого то был глюк похожий - поменяли в одном случае катушку, в другом свечи на сколько я помню
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 15:09   #13
Dan-68
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Dan-68
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Питер.
Марка: Grand Cherokee WG, 2.7 CRD, 2004, Limited
Возраст: 56
Сообщений: 88
По умолчанию

Уже говорили, что компенсаторы на искрообразование не влияют.
Из-за подвисшего компенсатора может троить или четверить мотор, но лишь по причине падения компрессии в горшке, а не из-за отсутствия искры ...

в тёмное время суток при работающем моторе попрыскай из распылителя водичкой на все высоковольтные провода - косяк сразу проявится, или ты просто увидишь "Огни святого Эльмы" вокруг старых или некачественных высоковольтных проводов, свечных наконечников и катушек.
Только с водой не перебарщивай, лишь лёгкий распыл воды, на мозги не повлияет, а результат будет виден сразу.

А может опять просечка ПГБ? ... по причине "когда-то там перегрели мотор" кривизны самой башки.
Dan-68 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 15:14   #14
Dan-68
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Dan-68
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Питер.
Марка: Grand Cherokee WG, 2.7 CRD, 2004, Limited
Возраст: 56
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей26 Посмотреть сообщение
пропуски в разных целиндрах бес порядка!!электрики пробивали проводку ничего не нашли!!
Датчик КВ/РВ ... мозги.
можно параллельно подключить к датчику осциллограф и посмотреть на миандр с него.
Dan-68 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 16:39   #15
сергей26
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: георгиевск
Марка: чероки wj 2003г 4.0
Возраст: 48
Сообщений: 426
По умолчанию

катушки и свечи менял!!! голову шлифанули 4 микр сняли походу был перегрет!! брони проводов нет так как модуль один на все целиндры подходят 4 провода!!!! поповоду что у когото было МУЖИКИ ЭТО ВСЕ ЕЩЕ Я продолжаю нихрена ничего не получилось!!!!
сергей26 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 17:08   #16
Dan-68
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Dan-68
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Питер.
Марка: Grand Cherokee WG, 2.7 CRD, 2004, Limited
Возраст: 56
Сообщений: 88
По умолчанию

Хм ...
Тогда остаются датчики КВ/РВ или мозги ...

или .... на этом мысли обрываются...
Dan-68 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 23:14   #17
сергей26
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: георгиевск
Марка: чероки wj 2003г 4.0
Возраст: 48
Сообщений: 426
По умолчанию

брат я готов на все и на мозги только б-ь как это побороть???
сергей26 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 23:16   #18
сергей26
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: георгиевск
Марка: чероки wj 2003г 4.0
Возраст: 48
Сообщений: 426
По умолчанию

но после перебора головы есть изменения и это факт!!! порэтому возврат к вопросу могут компинсаторы или нет????
сергей26 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2014, 23:25   #19
Dan-68
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Dan-68
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Питер.
Марка: Grand Cherokee WG, 2.7 CRD, 2004, Limited
Возраст: 56
Сообщений: 88
По умолчанию

А как определили, что искра через раз работает ?
Dan-68 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2014, 00:26   #20
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Очевидно считали ошибки и расшифровали.Только вот видимо перевели неправильно. Эта ошибка говорит не об отсутствии искрообразования, а об отсутствии воспламенения в цилиндре(ах), а вот почему - тут по разному бывает, может мало топлива, может много, может искра, а может там вообще гореть нечему, компрессию не отменяем. Сергей, на данный момент компрессию мерил? Какая она по цилиндрам? Давление топлива под нагрузкой мерилось при троении?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->