|
04.06.2014, 18:40
|
#13 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
Цитата:
__________________
8-91З-О18-5448 
|
|
|
|
|
04.06.2014, 22:31
|
#15 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 47
Сообщений: 1,036
|
Цитата:
Помимо "куланта" исчезла ещё и ошибка "4 WD SWITCH SERVICE".Паять VIC,такое почти у всех. |
|
|
|
|
|
05.06.2014, 06:35
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
да просто сразу нечистое заметил, если бы датчик глюковал и сигнал терялся до мозгов, то была бы ошибка и чек, а то ведь ошибки нет, а видимо именно штырь отваливался не давая данные на информационный дисплей, вот он и ругался, я так думаю.
|
|
|
|
|
05.06.2014, 07:21
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,396
|
Баянисты... Во раздули-то...
|
|
|
|
|
05.06.2014, 07:45
|
#18 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.06.2014, 10:48
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,396
|
Конечно, проще создать новую тему, чем включить СВОЮ голову и воспользоваться поиском.
|
|
|
|
Линейный вид
