Как проверить снятую вискомуфту 249 раздатки,исправна ли? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Палыч · 06.04.2014, 10:14

А прокрутить руками - это как раз по тех. регламенту?!! Говорю же - это значит только что не совсем спеклась, а не о том как будет работать под нагрузкой, две виски - не статистика.. По моему для тебя совсем не проблема закрепить вал с виской в станок, а виску держать динамометрическим ключом через самодельную оправку( наверное с подточенным центром, чтобы его сломало если виска совсем заклинит), а обороты на станке регулируй - не хочу! Вот и будет тех. регламент раз эти виски работают как надо! А смотреть видео прокручивания виски чужими грязными руками - на любителя, вот если бы блондиночка покрутила - может быть посмотрел бы!

Ёсик · 06.04.2014, 10:16

будет время попробую. По логике ты прав.

Палыч · 06.04.2014, 11:02

Благодарю за понимание! Интересно сравнить годные муфты ОД и не ОД с перезаправленными!

safronov.m.a · 06.04.2014, 12:01

Есть виска от Тойоты непомню какой, но контрактная /тобишь точно рабочая/ от руки проворачивается

Хасковод · 07.04.2014, 00:15

на ренжроверах вторых проверяют прокручиванием колеса

Artery · 07.04.2014, 10:03

Это я просил Ёсика сделать такой тест. Спасибо. Я считал что виска будет больше расслабляться, как на 247 - там одной рукой проворачивается средним усилием, если вращать медленно. Для статистики - пробовал проворачивать муфту 249ОД установленной на машине за карданы - одному практически не под силу. Когда один держал двумя руками задний кардан, а второй двумя руками передний крутил - смогли провернуть и то очень мало(градусов 10-20) и силы покинули нас :) На дороге работает идеально.

Хасковод · 07.04.2014, 11:22

от рук прокручиваю у себя но после активной езды подкусывает , шины одинаково накачаны

gunib222 · 06.03.2015, 04:37

Цитата:

Сообщение от Artery

Это я просил Ёсика сделать такой тест. Спасибо. Я считал что виска будет больше расслабляться, как на 247 - там одной рукой проворачивается средним усилием, если вращать медленно. Для статистики - пробовал проворачивать муфту 249ОД установленной на машине за карданы - одному практически не под силу. Когда один держал двумя руками задний кардан, а второй двумя руками передний крутил - смогли провернуть и то очень мало(градусов 10-20) и силы покинули нас :) На дороге работает идеально.

Спасибо за инфу, так же пробовал, только задний кардан крутили, не смогли. Теперь попробую передний так же прокрутить. Не могу понять насколько исправна работает виска.

Хасковод · 06.03.2015, 18:34

Цитата:

Сообщение от gunib222

Спасибо за инфу, так же пробовал, только задний кардан крутили, не смогли. Теперь попробую передний так же прокрутить. Не могу понять насколько исправна работает виска.

а задний и не прокрутите
у вас рестайл судя по анкете. и там в стоке идёт 249ОД
на ней **** напрямую на коробку идёт. а морда через муфту

gunib222 · 07.03.2015, 03:12

Цитата:

Сообщение от Хасковод

а задний и не прокрутите
у вас рестайл судя по анкете. и там в стоке идёт 249ОД
на ней **** напрямую на коробку идёт. а морда через муфту

Да, рестайл. Этот момент хотел уточнить, мне доказывали что должен крутится, сомнения возникли. Спасибо.

06.04.2014, 10:14	#11
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 51 Сообщений: 566	У тебя есть тех регламент ? А прокрутить руками - это как раз по тех. регламенту?!! Говорю же - это значит только что не совсем спеклась, а не о том как будет работать под нагрузкой, две виски - не статистика.. По моему для тебя совсем не проблема закрепить вал с виской в станок, а виску держать динамометрическим ключом через самодельную оправку( наверное с подточенным центром, чтобы его сломало если виска совсем заклинит), а обороты на станке регулируй - не хочу! Вот и будет тех. регламент раз эти виски работают как надо! А смотреть видео прокручивания виски чужими грязными руками - на любителя, вот если бы блондиночка покрутила - может быть посмотрел бы!

06.04.2014, 10:16	#12
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,675	будет время попробую. По логике ты прав. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

06.04.2014, 12:01	#14
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 47 Сообщений: 1,686	Есть виска от Тойоты непомню какой, но контрактная /тобишь точно рабочая/ от руки проворачивается __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

06.04.2014, 11:02	#13
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 51 Сообщений: 566	Благодарю за понимание! Интересно сравнить годные муфты ОД и не ОД с перезаправленными!

07.04.2014, 00:15	#15
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	на ренжроверах вторых проверяют прокручиванием колеса

07.04.2014, 10:03	#16
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Это я просил Ёсика сделать такой тест. Спасибо. Я считал что виска будет больше расслабляться, как на 247 - там одной рукой проворачивается средним усилием, если вращать медленно. Для статистики - пробовал проворачивать муфту 249ОД установленной на машине за карданы - одному практически не под силу. Когда один держал двумя руками задний кардан, а второй двумя руками передний крутил - смогли провернуть и то очень мало(градусов 10-20) и силы покинули нас :) На дороге работает идеально.

07.04.2014, 11:22	#17
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	от рук прокручиваю у себя но после активной езды подкусывает , шины одинаково накачаны