вопрос по 249od и муфте.

[Хасковод]

Сообщение от Иваныч

Потому что вискомуфта работает так: При отставании ведомых дисков от ведущих жидкость перемешивается, ее температура растет, она расширяется и сжимает воздух. Когда он почти полностью сжат, давление в муфте резко возрастает, что вызывает осевое перемещение дисков по шлицам до их механического контакта. В результате вращение передается за счет механического трения, температура и, соответственно, давление жидкости при этом постепенно снижаются, диски выходят из механического контакта. Передаваемый момент зависит от характеристик муфты и от разности скоростей вращения ее валов.

давление на диски с обеих сторон приходиться, так что нету там такого эффекта, а просто тупо за счёт вязкости жидкости. вот народ и бегает с разными ПМС (10000, 20000, 50000)


тема с давлением от нагрева и сжатием на какой то япошке есть

[PIRAT]

Сообщение от Хасковод

давление на диски с обеих сторон приходиться, так что нету там такого эффекта, а просто тупо за счёт вязкости жидкости. вот народ и бегает с разными ПМС (10000, 20000, 50000)


тема с давлением от нагрева и сжатием на какой то япошке есть

и я о том же

[PIRAT]

с какой задержкой должен включаться перед?

[Dikson]

..........вот и вывод , что "нехватает температуры " для блокировки
хотя это вроде и бред , похолодало пусть на 20 градусов , но коробка то прогреваеться в ней разница не настолько , может совпадение , проверить можно если потеплеет )))) А если серьёзно , то менять виску надо .

[ZRV]

Предположу что виска была заправлена до вас пмс10000, ей просто на холоде вязкости не хватает, либо недостаточно её количество, есть тут тема про это, там все наши эксперименты, скоро я опишу последний, ещё немного потестю и озвучу.

[Хасковод]

Сообщение от Иваныч

Вот теперь вопрос, как же ПМС блокирует диф при её нижеперечисленных свойствах?
ПМС отличаются от минеральных масел широким диапазоном рабочих температур - от -40°С до +200°С, а также малой зависимостью вязкости и сжимаемости от температуры - даже лучшие сорта минеральных и синтетических масел изменяют вязкость в своем эксплуатационном температурном диапазоне в тысячи раз.

вот как раз и подтверждает, что от нагрева ни вязкость ни ктр не меняются критично

а работа жижи для вискомуфты за счёт вязкости. и вспомним про неньютоновские жидкости.

[bezalutii]

Сообщение от PIRAT

при наступлении морозов перестал перед подхватывать. на пониженной все норм. в чем может быть причина?

раздатка прогрееца и будет нормально работать

[Хасковод]

Сообщение от Иваныч

ПМС не подходит для виски!!! С ПМС мы получаем не вискомуфту, а гидромуфту, а это разные вещи, если интересно http://forums.drom.ru/subaru/t1151974053-p2.html

однако на ренж роверах 2 так же благополучно перезаправляют ей.

а гидромуфта НЕ только жижей отличается от вискомуфты, ага.

[PIRAT]

Сообщение от bezalutii

раздатка прогрееца и будет нормально работать

нет разницы прогретая или нет

[ryzhijlisik]

а если виску обычной трансмиссионкой заправить, что будет?