принимайте в ряды трахтористов

[xAndrejx]

а я чтоб не мёрзнуть вообще себе автономку поставил - если интересно ссылка на драйв, там сын описал и хрен с ней теперь с печкой

[Сашка М]

Сообщение от cheshire

А чаво их дизелей то боятся? ТНВД, Форсунки и дело в шляпе) Главное не перегревать.

Смотри в компании бензинщиков не скажи такое, засмеют. Или в обморок попадают.

Необходимый минимум это пиз..тая солярка, набор фильтров и новые свечи накаливания и аккумудятор. Остальное от лукавого. Почаще надо просто под капот и вниз заглядывать. Не трать бабло, у меня уже куча мелочевки валяется, ленно ставить. Будут симптомы болезни - будешь покупать лекарство.

[cheshire]

Сообщение от Сашка М

Смотри в компании бензинщиков не скажи такое, засмеют. Или в обморок попадают.

Необходимый минимум это пиз..тая солярка, набор фильтров и новые свечи накаливания и аккумудятор. Остальное от лукавого. Почаще надо просто под капот и вниз заглядывать. Не трать бабло, у меня уже куча мелочевки валяется, ленно ставить. Будут симптомы болезни - будешь покупать лекарство.

Сколько уже вокруг у друзей-товарищей было дизелей - бед не знали как с бензином (все на мех тнвд). единственное но возить с собой мальца кероса и присадок

[LehaWJ]

а вот какая тарировка показометра? а то сколько градусов не понимаю

[Сашка М]

хз как там на 3,1, у меня на 2,7 стрелка четко стоит на палке до которой твоя чуть не доходит. У меня термостат на 87. Так что думается мне все впорядке у тебя с температурой. Если холодно в машине wellcome в тему про ремонт заслонок климата наверное

[Jeepster]

первая риска - 20
вторая риска - 40
третья риска - 60
четвёртая риска - 80
пятая риска (середина) - 100

[Сашка М]

Сообщение от Jeepster

первая риска - 20
вторая риска - 40
третья риска - 60
четвёртая риска - 80
пятая риска (середина) - 100

а дальше? перегрев и попадос следующие риски?

[LehaWJ]

спасиб мужики!

[LehaWJ]

а дальше - полярный лис ))))))))))

[Jeepster]

LehaWJ, Джип Энциклопедия
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...ent/page_4.htm