помогите по 44RE - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

PendalFF · 26.07.2013, 22:24

Цитата:

Сообщение от alekssandr

в этих коробках плюс минус полоборота роли не играет

Да полоборота ни на каких не сыграет, но сказано-то было "от руки на глаз". А там уже х.з. сколько

alekssandr · 26.07.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от PendalFF

Да полоборота ни на каких не сыграет, но сказано-то было "от руки на глаз". А там уже х.з. сколько

с этим согласен
кстати на форуме есть индивидумы. которые ленту регулируют, лишь бы барабан свободно вращался

PendalFF · 26.07.2013, 22:30

Ну я тут вот нашел в сгоревшем тазике переднего сцепления ту тарельчатую пружину(хрень короче, на которую давит плунжер а она давит уже на пакет), поставленную наизанку. Причем как-то оно ездило, довольно длительное время (с полгода или типа того).

KIR77 · 26.07.2013, 22:35

Цитата:

Сообщение от alekssandr

в этих коробках плюс минус полоборота роли не играет

я понимаю что большой роли это не играет. найду инструмент и отрегулирую , все равно регулятор с датчиком менять.

KIR77 · 26.07.2013, 22:40

насколько я помню на переднюю ленту головка на 6,5 а задняя квадрат на 9?

alekssandr · 26.07.2013, 22:51

Цитата:

Сообщение от PendalFF

Ну я тут вот нашел в сгоревшем тазике переднего сцепления ту тарельчатую пружину(хрень короче, на которую давит плунжер а она давит уже на пакет), поставленную наизанку. Причем как-то оно ездило, довольно длительное время (с полгода или типа того).

может заднего?

PendalFF · 26.07.2013, 23:00

Цитата:

Сообщение от alekssandr

может заднего?

Тьфу, заднего конечно.

Горыныч · 27.07.2013, 08:13

Цитата:

Сообщение от alekssandr

с этим согласен
кстати на форуме есть индивидумы. которые ленту регулируют, лишь бы барабан свободно вращался

А ты объясни как отрегулировать без динамометрического ключа, для внесения в FAQ.

PendalFF · 27.07.2013, 12:40

Цитата:

Сообщение от Горыныч

А ты объясни как отрегулировать без динамометрического ключа, для внесения в FAQ.

А зачем без него регулировать? Ключ на 4-25Нм стоит порядка 1тр. Не такая уж убийственная сумма

Горыныч · 27.07.2013, 13:17

2000 и только под заказ. И к тому же не нужен он мне боле. Если не знаете как это сделать без оного, так и скажите. Ну или порекомендуйте к дилеру на ремонт ехать, чего уж

27.07.2013, 13:17	#20
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	2000 и только под заказ. И к тому же не нужен он мне боле. Если не знаете как это сделать без оного, так и скажите. Ну или порекомендуйте к дилеру на ремонт ехать, чего уж Последний раз редактировалось Горыныч; 27.07.2013 в 13:21.

26.07.2013, 22:30	#13
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Ну я тут вот нашел в сгоревшем тазике переднего сцепления ту тарельчатую пружину(хрень короче, на которую давит плунжер а она давит уже на пакет), поставленную наизанку. Причем как-то оно ездило, довольно длительное время (с полгода или типа того).

26.07.2013, 22:40	#15
KIR77 Пользователь Новичок Регистрация: 03.12.2011 Адрес: москва ВАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96/5.2/44re/249OD Возраст: 43 Сообщений: 39	насколько я помню на переднюю ленту головка на 6,5 а задняя квадрат на 9?