![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
|
![]()
блок снимал вскрывал горелого визульно ничего нет. а блок управления замками в нем на рестайле?нигде не снаружи?видимо проводку лазить дальше смотреть бесполезно?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Все управление замками в дверных модулях, причем пассажирские двери управляются пассажирским модулем, водительская своим собственным, связь между ними по шине данных. По видимому проблема в самом модуле водительском, что за проблема сложно сказать, это и горелые дорожки, и ключ управляющий реле, ну и в самом чипе тоже проблема может быть
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
|
![]()
хорошо. попробую. спасибо огромное. еще вопрос можно тут тогда. ошибка 77 по круизу. ниче не трогал. проблема по элетрике.где смотреть?трубки целые и видимо к этому отношения не имеют. руль не снимал года 2 как
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Ну это вторичная цепь, к рулю отношения не имеет, где то обрыв провода от компьютера до одного из соленоидов самого сервопривода, возможно там в самом сервоприводе контакты по окислились, частая беда.
|
![]() |
![]() ![]() |