JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2013, 16:36   #11
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Ну либо сам замок, моторчику кирдык (лампочку прицепите вместо замка на проверку) либо в модуле с кнопками дорожки попалили.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 16:51   #12
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

замок рабочий ему 12в давал он работает.нет напряжения на выходе фишки что на сам замок идет
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 16:53   #13
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

блок снимал вскрывал горелого визульно ничего нет. а блок управления замками в нем на рестайле?нигде не снаружи?видимо проводку лазить дальше смотреть бесполезно?
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 16:57   #14
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

а на переднюю пасс дверь с вод стороны питание идет на замок?
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 17:19   #15
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Все управление замками в дверных модулях, причем пассажирские двери управляются пассажирским модулем, водительская своим собственным, связь между ними по шине данных. По видимому проблема в самом модуле водительском, что за проблема сложно сказать, это и горелые дорожки, и ключ управляющий реле, ну и в самом чипе тоже проблема может быть
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 17:23   #16
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

делать то че?какой совет? блок другой поставить?
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 17:32   #17
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Если есть возможность временно взять и попробовать, то хорошая мысль. Можно запаралелить 2 замка, пассажирский по левой стороне и водительский
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 17:37   #18
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

хорошо. попробую. спасибо огромное. еще вопрос можно тут тогда. ошибка 77 по круизу. ниче не трогал. проблема по элетрике.где смотреть?трубки целые и видимо к этому отношения не имеют. руль не снимал года 2 как
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 17:48   #19
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lake_210 Посмотреть сообщение
хорошо. попробую. спасибо огромное. еще вопрос можно тут тогда. ошибка 77 по круизу. ниче не трогал. проблема по элетрике.где смотреть?трубки целые и видимо к этому отношения не имеют. руль не снимал года 2 как
Ну это вторичная цепь, к рулю отношения не имеет, где то обрыв провода от компьютера до одного из соленоидов самого сервопривода, возможно там в самом сервоприводе контакты по окислились, частая беда.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 18:15   #20
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

а сервопривод где искать?
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->