|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 41
Сообщений: 207
|
Цитата:
особенно про последнее поколение которые с многоступенчатым инфертированием входной сети просто для примера моя ресанта максимально нагружает сеть на 35 кВт
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 41
Сообщений: 207
|
у меня есть еще сварочник "Зверь" регулировка от 60 до 300А он 6-ку берет но еле еле
и что??? по вашему там вообще под 70А на вилке? неа у него максимально потребляемая мощность 9,5 кВт!!!! просто инвертор инвертору рознь...... есть вообще инверторные сварочники с многократным преобразованием цепи и они включаются в бытовые 6 кВт а выходной ток до 500А вот там и 6-ка электрод как 3-ка на моей ресанте но и ценник у тех за 50 т.р. вообще я ушел от темы наварить вы можете что угодно и как угодно только есть "правильный" шов а есть шклаконалив и подобное бракоделье ты металла наплавишь и не прогреешь а в нужный момент у тебя шов треснет и закусит колодку............ Ёсик и все остальные кто "умеет" обращаться со сварочником не подбивайте всех лезти к сварочнику пока те не натворили бед..... и пусть те кого я назвал "обезьяны с очками" (не в обиду, лучше басню снова перечитайте) не лезут к сварочникам или учаться варить не на элементах подвески и уж тем более тормозной системы машины а на чем-нить менее опасном...... |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 41
Сообщений: 207
|
Цитата:
![]() черт с ним я бы ради такого дела в нижневартовск бы смотался чтоб на видео заснять (я сам от туда) |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 41
Сообщений: 207
|
ну как бы если мат.часть не знаешь то просто варит не варит можно и металл не прогреть и шов не положить качественно а я всегда считал что делать работу надо хорошо либо не делать её вообще..........
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee limited 93 249
Возраст: 41
Сообщений: 207
|
я агрессирую из-за того что неопытные люди лезут к сварочнику а потом появляются последствия......
по поводу "объяснить" это скорее к ним а мне просто интересно...... электрод 4-ку постоянку при 30А может взять только хороший инвертор при условии что металл будет тонкий и при условии что шов будет не ровный а просто прихватками..... такое с таким электродом можно и при 20А....... проблема в другом когда металл толстый и электрод 4-ка и шов надо сделать гермитичным (например труба пожарной системы где давление в 159-ой трубе около 20 очков) чтоб было меньше шлака мы "зверя" ставили в 3-е или 4-е положение из 5-ти.... а ты говоришь про 30А........ про слабую мощность на входной цепи я уже писал что тот-же "зверь" при 300А потребляет меньше 10 кВт........... это так то супер сварочник он еще и с принудительным охлаждением....... жаль только что в последней сварочной технике концевики на контактах слабоваты месяц-другой и колхозишь болтовое соединение вместо этих модных защелок........... Последний раз редактировалось Morf; 31.05.2013 в 20:55. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Цитата:
Я говорю про ток потребляемый из сети 220 вольт (из розетки). Сколько там "на электроде" я не знаю и в расчёт не беру, т.к. это не важно, а важно потреляемый ток из сети 220 вольт. Давай, действительно, я замеряю потребляемый "инвертором" ток и все вопросы снимутся. По расчётам одно, а в действительности посмотрим. Думаю всем будет интересно и мне в том числе.P.S. "Слабая мощность на входной цепи" - так не бывает. Мощность, она и есть мощность. Хоть "на входной цепи", хоть "на выходной цепи" и зависит от нагрузки. Последний раз редактировалось AVTX; 31.05.2013 в 21:21. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
Цитата:
2) к ним значит вам объяснять ничего не надо и принцип работы набрасать тоже не надо - но тут форум и часто в него заглядывают люди не имеющие представления о работе того или иного агрегата и они надеяться увидеть на форуме качественное доступное объяснения специалиста(судя по вашему посту номер 24 вы специалист) ,а не поток бесполезных слов. без обид мысли вслух.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|