|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
|
Если двуногое, то едешь на разборку грузовиков американских и просишь продать тебе розовый флэшер с интера или фреда. Там две ноги углом, и все должно работать. Можно рифленый железный, но там ламп надо много, чтобы оно нормально моргало.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
|
Почитал, думаю все таки больше подойдет вот такое реле: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...2F%3B485%3B500
Только придется на него еще массу дополнительную закинуть: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...14%3B419%3B234 И тогда вобще все будет нормально.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Вчера разобрался с таки же глюком, авто в подписи. Цепь поиска неисправности: Не работали поворотники, аварийка работает; нет питания на реле поворотников; нет питания на предохранитель; нет питания с замка зажигания. В общем на толстом коричневом проводе с замка зажигания на группу предохранителей, в том числе и на реле поворота, не было питания ввиду оплавления корпуса колодки и ослабления контакта на замке зажигания. Контакты почищены, поворотники заработали. Блин, угрохал целый день на поиск неисправности.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
У меня питание на релюху приходит. За инфу спасиб! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
|
Если не заморачиваться с контролькой то можно вобще воткнуть что угодно. У меня они два года не работали, сделал - и как то пох, что есть они, что нет, все равно на слух ориентируюсь :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Сегодня наконец то нашел релюшку от копейки - PC491Б
Цена вопроса 155 руб ![]() Даже маркировка контактов совпадает. ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/659742/ ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/659741/ Завтра протестирую. Если усе заработает, то брал релюшку в планете-железяке на севере МКАД. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
|
Вчера поставил релюху.
Все заработало, правда указатель начал чаще моргать. Последний раз редактировалось Dzhedai; 14.05.2013 в 08:10. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 47
Сообщений: 193
|
Я себе такое подкидывал, не работает, если не кинуть доп массу на корпус реле, но при этом горят лампочки поворотов на панеле приборов. Может реле досталось бракованное? Внутрь не лазил, б/у воткнул, но моргает что-то все равно медленно.
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
Спрошу здесь. Не моргает левый задний поворотник и стрелка на приборке вспыхивает только один раз, но реле щелкает и передний поворотник работает. Правая сторона работает нормально. Думаю где-то отошел провод. От заднего фонаря провод уходит в крыло. А где выходит? Чтоб не разбирать полмашины в поисках как идет шлейф.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
В углу салона выходит он, там разъем за обшивкой. Прежде чем разбирать обшивку проверь приходит ли плюс на патрон поворотника, там часто масса на этих патронах ржавеет и контакт пропадает, масса к патрону хитрым разъемом с защелкой подключена.
|
|
|
|