Не работают указатели поворота (XJ, реникс)

[Dzhedai]

Сообщение от ska

Привет. Похожая проблема. Только у меня поворотники просто горят. Реле именно это. Внутри биметалическая пластина которая щелкает при подаче на нее напряжения - размыкает и замыкает контакт что бы моргало. У меня она лопнула по сварке - не щелкает и не моргает. Тоже не смог найти нового и б\у. Попытки подбора отечественных реле пока не принесли результат, но еще не все попробовал. Надо посмотреть от класики - там тоже боченок но контакты в реле не войдут т к наискосок - попробую через провода как руки дойдут. Еще варианты от грузовиков посмотреть и старых москвичей.
На аварийку свое реле - маленький боченок с двумя контактами.

А да нашел на Ебей - за какие то смешные 57р - но без отправки в Россию. Если вдруг есть выходы оттуда заказать - бери два одно выкуплю :)

Чуствую, придется вскрывать и мою релюшку.

[Спанчбоб]

Сообщение от Dzhedai

Три ноги со странной маркировкой L, X, P.

Тогда проще. У меня с какой то ауди стоит, там одна нога вход напряжения, другая выход на переключатель, третья выход на контрольную лампу. Возьми лампочку, потыкайся в провода, из которых реле это вытащил, на одном при зажигании будет плюс, это вход. Скрепкой закинь плюс по очереди на остальные два провода, предварительно включив какой нибудь из поворотов. На одном должны загореться контрольные лампы на приборке, на другом повороты. Если плюса нет - проверяй предохранитель на повороты и цепи до реле.
Если скрепкой все работает, то идешь в тазомагазин, покупаешь девятошное реле поворотов, и внедряешь его вместо штатного. Все аплодируют.

ПыСы: Реле вот такое: http://www.google.ru/imgres?imgurl=h...9QEwAw&dur=735

[Dzhedai]

Сообщение от Спанчбоб

Тогда проще. У меня с какой то ауди стоит, там одна нога вход напряжения, другая выход на переключатель, третья выход на контрольную лампу. Возьми лампочку, потыкайся в провода, из которых реле это вытащил, на одном при зажигании будет плюс, это вход. Скрепкой закинь плюс по очереди на остальные два провода, предварительно включив какой нибудь из поворотов. На одном должны загореться контрольные лампы на приборке, на другом повороты. Если плюса нет - проверяй предохранитель на повороты и цепи до реле.
Если скрепкой все работает, то идешь в тазомагазин, покупаешь девятошное реле поворотов, и внедряешь его вместо штатного. Все аплодируют.

ПыСы: Реле вот такое: http://www.google.ru/imgres?imgurl=h...9QEwAw&dur=735

Спасибо, друх!

В очередной раз выручил Пошел заряжать аккум и в бой.

З.Ы. Кстати, на днях, возвращаясь с Выборга прокатился по питерскому КАДу. Зачет

[Dzhedai]

Сообщение от Спанчбоб

Т одна нога вход напряжения, другая выход на переключатель, третья выход на контрольную лампу.

Слушай, по идеи тогда снятую релюху можно прозвонить?

[Спанчбоб]

Почитал, думаю все таки больше подойдет вот такое реле: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...2F%3B485%3B500

Только придется на него еще массу дополнительную закинуть: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...14%3B419%3B234
И тогда вобще все будет нормально.

[Спанчбоб]

Сообщение от Dzhedai

Слушай, по идеи тогда снятую релюху можно прозвонить?

Можно. Две ноги должны звониться между собой, если на них повесить плюс и лампочку, то должно начать мигать. И при мигании плюс должен появляться на третьей ноге. Если все три между собой не звонятся - то это пипец реле.

[Dzhedai]

Проверил все ка ты сказал.
Релюха таво
Реле не прозванивалось, решил его разобрать.

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/658670/

Плюс подходит к контакту от которого идет медная проволока.
Оборвана тонкая "серебряная проволочка" идущая к контакту помеченному красной краской.
При замыкании медной пластины (на фото справа) начинает звониться контакт идущий на приборку. При замыкании пластины с намотанной тоненькой проволочкой звониться контакт на указатели поворотов.
Что это за нитка-проволка?


Я так понимаю что мне дорога в магаз. Его уже не спасти?

[Dzhedai]

Сообщение от Спанчбоб

Почитал, думаю все таки больше подойдет вот такое реле: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...2F%3B485%3B500

Только придется на него еще массу дополнительную закинуть: https://www.google.ru/search?q=%D1%8...14%3B419%3B234
И тогда вобще все будет нормально.

Понял, спасиб.
Как воткну отпишусь.

З.Ы. Кстати Кмнстинтин умудрился воткнуть бочонок от 2101 https://jeep-forum.ru/forum/showpost...8&postcount=13

[ska]

От девятки не любое - я не нашел с обмоткой внутри, только электронные. Они не работают. А вот на копеешные смотрел , но тогда надо колодку разобрать и просто контакты одеть - пока руки не дошли.

[frostcraft]

Вчера разобрался с таки же глюком, авто в подписи. Цепь поиска неисправности: Не работали поворотники, аварийка работает; нет питания на реле поворотников; нет питания на предохранитель; нет питания с замка зажигания. В общем на толстом коричневом проводе с замка зажигания на группу предохранителей, в том числе и на реле поворота, не было питания ввиду оплавления корпуса колодки и ослабления контакта на замке зажигания. Контакты почищены, поворотники заработали. Блин, угрохал целый день на поиск неисправности.