Коробка на холодную плохо переключает передачи

[GDWizarD]

вот суже собрался менять. мучает вапрос какую лить и большая ли разница для aw-4 dexron 2 D или dexron 2 E ? причем в нескольких магазинах запчастей сказали что dexron 2 D (он же mobil 220) вполне подойдет. Еще поискал форум, нашел старую тему про теже симптомы, людям помогло.

Пока решал какое масло лить в приницпе вычитал вот что:
Коробка AW-4 устанавливалась на Jeep Cherokee с 1987 по 2001 год. И на Jeep Grand Cherokee, частично, в 93 году с 6-цилиндровыми двигателями.(из библии)
теперь смотрим историю спецификаций ATF у GM по годам:

Год введения | Наименование спецификации
1949_____________Type A
1957_____________Type A Suffix A (ATF TASA)
1967_____________Dexron В
1973_____________Dexron II C
1981_____________Dexron II D
1991_____________Dexron II E
1994_____________Dexron III
1999_____________Dexron IV

Тоесть с 87 по 91 в AW-4 GM советовали лить dexron 2D
А с 91 надо уже лить в AW-4 dexron 2E, ну и потом уже 3, ну и вплоть до ATF+4
Вопрос есть ли разница между коробками AW-4 которые ставили на chrokee с 87 по 91 и коробками AW-4 которые стоят на grandcherokee 93 года. Вроде разницы нет(если я ошибаюсь исправьте). Тогда почему бы не залить в AW-4 93 года dexron 2D?
Разница между dexron 2D и dexron 2E по цене в 3 раза (dexron 2D (mobil ATF 220) ~250р, а dexron 2E (mobil ATF SHC ~ 750р))

Поправьте если я в чем-нибудь ошибся.

[Phantomas]

На масле лучше не экономить. ИМХО

[GDWizarD]

мне в магазине предложили полную замену масла с помощью автомата, дак там надо 12 литров, вот тогда получается если масло по 760р+работа+фильтр к 14 000 получается - как-то денег жалко.

[BigArt]

GDWizarD не рекомендую делать замену с помощью автомата, т.к под давлением может забить грязью чего-нибудь. Лучше так: снял поддон-поменял фильтр-поставил поддон-залил жижу сколько слилось.

[ZRV]

Сообщение от BigArt

GDWizarD не рекомендую делать замену с помощью автомата, т.к под давлением может забить грязью чего-нибудь. Лучше так: снял поддон-поменял фильтр-поставил поддон-залил жижу сколько слилось.

При таком варианте с бублика не сольёшь, а там то же каки хватает.

[Туурнгайт]

Сообщение от GDWizarD

вот суже собрался менять. мучает вапрос какую лить и большая ли разница для aw-4 dexron 2 D или dexron 2 E ? причем в нескольких магазинах запчастей сказали что dexron 2 D (он же mobil 220) вполне подойдет. Еще поискал форум, нашел старую тему про теже симптомы, людям помогло.

Пока решал какое масло лить в приницпе вычитал вот что:
Коробка AW-4 устанавливалась на Jeep Cherokee с 1987 по 2001 год. И на Jeep Grand Cherokee, частично, в 93 году с 6-цилиндровыми двигателями.(из библии)
теперь смотрим историю спецификаций ATF у GM по годам:

Год введения | Наименование спецификации
1949_____________Type A
1957_____________Type A Suffix A (ATF TASA)
1967_____________Dexron В
1973_____________Dexron II C
1981_____________Dexron II D
1991_____________Dexron II E
1994_____________Dexron III
1999_____________Dexron IV

Тоесть с 87 по 91 в AW-4 GM советовали лить dexron 2D
А с 91 надо уже лить в AW-4 dexron 2E, ну и потом уже 3, ну и вплоть до ATF+4
Вопрос есть ли разница между коробками AW-4 которые ставили на chrokee с 87 по 91 и коробками AW-4 которые стоят на grandcherokee 93 года. Вроде разницы нет(если я ошибаюсь исправьте). Тогда почему бы не залить в AW-4 93 года dexron 2D?
Разница между dexron 2D и dexron 2E по цене в 3 раза (dexron 2D (mobil ATF 220) ~250р, а dexron 2E (mobil ATF SHC ~ 750р))

Поправьте если я в чем-нибудь ошибся.

Я наверноэ третий залью да и всё. Везде написано что он обратно совместим со всем.

[Туурнгайт]

upd
Прокатился недавно километров 350 трасса и город пробке и теперь с утра коробас стал задерживать вторую гдето раза в три дольше чем раньше т.е. надо проехать километр-два. На щюпе написано мопар атф плюс 7176 или дектрон2. Хочу залить Равенол атф+4 ну и фильтр поменять. Надеюсь поможет... Жыжа в коробке кстати темноватая но прозрачная, почти не воняе. Может фильтр засрался?

[Туурнгайт]

upd2
Сменил масло полностью с прогонкой на мопаровское атф+4. Вроде помогло, хотя вобщем-то старое не сказать штобы совсем гудрон и фильтр вроде не особо забит был. Магниты в поддоне отсутствовали, пришлось подбирать калхозный подходящий по размеру. Ушло примерно литров восемь. Теперь переключает сразу, правда я всё равно прогреваю двиг минуты три хотя бы.

[u041348]

Сообщение от Туурнгайт

upd
Прокатился недавно километров 350 трасса и город пробке и теперь с утра коробас стал задерживать вторую гдето раза в три дольше чем раньше т.е. надо проехать километр-два. На щюпе написано мопар атф плюс 7176 или дектрон2. Хочу залить Равенол атф+4 ну и фильтр поменять. Надеюсь поможет... Жыжа в коробке кстати темноватая но прозрачная, почти не воняе. Может фильтр засрался?

а мне показалось что на щупе написано не заливать мопар атф плюс 7176 или дектрон2. конечно в англицком не силен..

[u041348]

http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin....CurrencyId=34