REAR LAMP FAILURE-как победить?

[silvermad]

Сообщение от платар

открываешь багажник, под запаской слева в стойке лючок, за лючком блок должен быть. Он довольно крупный, что бы его не заметить

Нет, блок-то я нашел))) Меня интересует его схема, чтобы понять что/за что отвечает. Там 6 сопротивлений, на которых измеряется падение напряжения, так вот, какое это самое падение должно быть, какое сопротивление отвечает за какую лампу, как построена логическая схема.
Блок не хочу отключать. Хочу, чтобы все работало, под те лампы, которые Я ХХОЧУ ))))
Тыкаться самому, нет времени, правда. Если есть схема, ткните, пожалуйста.

[alekssandr]

Сообщение от silvermad

А можно подробнее?? Что/где/как??? Есть мысль проверить блок, но для этого хотя бы принципиальную схему...

Спасибо ))

я взял нихромовое сопротивление с другого блока и впаял в свой параллельно тому, которое как раз висит на стопарях

[Rus39]

Сообщение от платар

открываешь багажник, под запаской слева в стойке лючок, за лючком блок должен быть. Он довольно крупный, что бы его не заметить

там и смотрел,у меня сплошная пластиковая панель.может,на 5.9 блок задних фонарей в другом месте?

[Спанчбоб]

Сообщение от Rus39

там и смотрел,у меня сплошная пластиковая панель.может,на 5.9 блок задних фонарей в другом месте?

На 5,9 нету этого блока, там все лампы пасет бодиконтроллер.

[Степаныч]

Сообщение от Спанчбоб

На 5,9 нету этого блока, там все лампы пасет бодиконтроллер.

Сегодня хоть и 1 Апреля, но не вводи людей в заблуждение.
Есть там модуль контроля задних фонарей, за сплошной пластиковой панелью. На вопрос почему нет лючка ответить не смогу, сам все время ломал над этим голову.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Степаныч

Сегодня хоть и 1 Апреля, но не вводи людей в заблуждение.
Есть там модуль контроля задних фонарей, за сплошной пластиковой панелью. На вопрос почему нет лючка ответить не смогу, сам все время ломал над этим голову.

+1
Юра, кончай шутить

[Спанчбоб]

А вы нет бы поддержать, сразу спалили контору.... :)
Вобще встречаются на американских машинах некоторые технические решения, которые повергают в шок нормальный человеческий разум.......

[Степаныч]

Сообщение от Спанчбоб

А вы нет бы поддержать, сразу спалили контору.... :)
Вобще встречаются на американских машинах некоторые технические решения, которые повергают в шок нормальный человеческий разум.......

Ну не без этого, по конструктиву есть ляпы, ну и по электрике тоже. А по поводу этого лючка действительно непонятки, добро бы не было его на рестайловых ZJ совсем, но нет, есть на более ранних, 96/97 г.в., зачем на 98 году было убирать, неясно, причем не на всех...

[Спанчбоб]

Это как в грузовиках с коробками- роботами.... Лючок для доступа к исполнительным механизмам есть в полу кабины, но он закрыт сплошным резиновым ковром во весь пол, прикрученным по периметру саморезами.......

[Степаныч]

Сообщение от Спанчбоб

Это как в грузовиках с коробками- роботами.... Лючок для доступа к исполнительным механизмам есть в полу кабины, но он закрыт сплошным резиновым ковром во весь пол, прикрученным по периметру саморезами.......

Ну хоть есть, хотя не знаю чем они думали. В том же Jeep, не хватило ума люк сделать под бензонасос.
Вспомнилось, все таки День Юмора. Ребята доработали машинку, ZJ, профнастил во всех местах, где надо и где не надо, все заклепками, надежно, добротно. Выехали на покатушки и в грязюке порвали проводку бензонасоса, а лючка то и нет, машина на брюхе. Притащили их к нам, по поводу ремонта проводки и изготовления лючка, сняли мы крепежный бандаж с бака, а бак как висел так и висит, долго мы пытались понять что его держит, еле отодрали монтажками. Оказывается эти ухари успешно приклепали бензобак к днищу. То то смеха было.