![]() |
#11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва , СВАО
Марка: XJ 93 2.5 i 231 ручка
Сообщений: 57
|
![]()
и потому что перебрав на нем мотор , каробас и еще дофига чего - решил делать и понеслась
![]() сначала резанул и проварил днище спереди (усилена верхняя полка рамы уголком 2.5 мм , пол - 1.5 мм , пороги гнул по профилю из 2.5 мм) , потом просто срезал зад ![]() а потом все это срастил ... по книжке с размерами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва , СВАО
Марка: XJ 93 2.5 i 231 ручка
Сообщений: 57
|
![]()
потом пошел гемор с кронштейнами крепления рессор (щас передние переделываю на волговские же - фото потом )
до кучи и стремянки заделал подлинее (как потом выяснится - нафига ?) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва , СВАО
Марка: XJ 93 2.5 i 231 ручка
Сообщений: 57
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва , СВАО
Марка: XJ 93 2.5 i 231 ручка
Сообщений: 57
|
![]()
это первая самостоятельная машина (по сварке)
![]() ![]() ![]() ну и долго конечно ... параллельно с делами идет ... сидю кстати рядом с Тарасовской ... Последний раз редактировалось kutusha; 15.04.2010 в 20:39. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Москва , СВАО
Марка: XJ 93 2.5 i 231 ручка
Сообщений: 57
|
![]()
слушай , они стоят и просто чуть не падают
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |