ПАДАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ. WJ 2000г. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Прохоров Владимир · 23.01.2014, 16:51

Если газую напряжение не растет. Кстати не включая обогрев стекла напряжение падает когда стоя на месте я выворачиваю руль влево. Ремень натянут хорошо!
Сегодня заберу вязкомуфту вентилятора (она в стопоре, крутит постоянно) Посмотрим что изменится. . .

ромус · 23.01.2014, 17:33

скорее всего ничего

Прохоров Владимир · 23.01.2014, 18:51

чудо не ждем...

Прохоров Владимир · 27.01.2014, 12:18

Поменял вискомуфту вентилятора, ничего не изменилось в плане падения напруги. Мастер сказал ремень поменяй, зубцы стерлись, мол плохо цепляет. Какой брать неоригинал? А то брал - растянулся через 2 месяца....

dimanoid · 27.01.2014, 14:28

гейтс, контитех, гудьир, мопар

жёлтый · 29.01.2014, 12:36

Была такая беда - щетки в генераторе потеряли подвижность и напруга сильно падала по мере включения потребителей.

kolover · 29.01.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от жёлтый

Была такая беда - щетки в генераторе потеряли подвижность и напруга сильно падала по мере включения потребителей.

Во! точно! я всё читал и думал.. Щетки генератора!

dimanoid · 29.01.2014, 16:08

щетки проверить конечно же стоит. с них начинать и надо было бы

Прохоров Владимир · 19.03.2014, 09:32

Парни, прошло время. поменял ремень. Проблема с напряжением прошла! Но с муфтой кондюка все по старому. Может покупал кто отдельно ее?

webmac · 19.03.2014, 10:19

Я муфту покупал на ебее отдельно (моя сгоревшая была), а что с твоей?

23.01.2014, 17:33	#12
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	скорее всего ничего __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

19.03.2014, 10:19	#20
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Я муфту покупал на ебее отдельно (моя сгоревшая была), а что с твоей? __________________ LX470 & rav4

23.01.2014, 16:51	#11
Прохоров Владимир Пользователь Новичок Регистрация: 11.06.2010 Адрес: г. Малаховка Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений: 65	Если газую напряжение не растет. Кстати не включая обогрев стекла напряжение падает когда стоя на месте я выворачиваю руль влево. Ремень натянут хорошо! Сегодня заберу вязкомуфту вентилятора (она в стопоре, крутит постоянно) Посмотрим что изменится. . .

23.01.2014, 18:51	#13
Прохоров Владимир Пользователь Новичок Регистрация: 11.06.2010 Адрес: г. Малаховка Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений: 65	чудо не ждем...

27.01.2014, 12:18	#14
Прохоров Владимир Пользователь Новичок Регистрация: 11.06.2010 Адрес: г. Малаховка Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений: 65	Поменял вискомуфту вентилятора, ничего не изменилось в плане падения напруги. Мастер сказал ремень поменяй, зубцы стерлись, мол плохо цепляет. Какой брать неоригинал? А то брал - растянулся через 2 месяца....

27.01.2014, 14:28	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	гейтс, контитех, гудьир, мопар

29.01.2014, 12:36	#16
жёлтый Пользователь Местный Регистрация: 20.01.2010 Адрес: Москва, ЗАО Марка: WJ 4.7 Limited Возраст: 47 Сообщений: 184	Была такая беда - щетки в генераторе потеряли подвижность и напруга сильно падала по мере включения потребителей.

29.01.2014, 16:08	#18
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	щетки проверить конечно же стоит. с них начинать и надо было бы

19.03.2014, 09:32	#19
Прохоров Владимир Пользователь Новичок Регистрация: 11.06.2010 Адрес: г. Малаховка Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений: 65	Парни, прошло время. поменял ремень. Проблема с напряжением прошла! Но с муфтой кондюка все по старому. Может покупал кто отдельно ее?