![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
А ключ точно от этого комплекта, не Ваш старый?! Надо прописывать ключ в SKIM. Для этого нужен DRB3, PIN код по VIN вновь установленного комплекта, PCM и SKIM. Ну или все таки полный комплект (PCM, SKIM, ключ и механика замка зажигания)
В Москве много сервисов с DRB3, стоило подъехать к ним, и просто заменить только сам PCM, выполнив процедуру Replace PCM. Это было бы существенно быстрее, проще, и скорее всего дешевле |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Правильно, VIN читается тем же DRB. Если выполнять процедуру Замены PCM, то VIN нужен от твоей машины, при условии что остальное, SKIM, ключ, остались прежние. Другими словами VIN для получения PIN кода должен соответствовать модулю SKIM, он всему голова, в этом случае.
Последний раз редактировалось Степаныч; 20.03.2013 в 12:22. Причина: Дополнение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Боди Контроль не имеет никакого отношения к этому. Его задача собрать состояние датчиков, концевиков, переключателей в машине, и выдать инфу на исполнение оконечными устройствами. Система SKIM хоть и работает по той же шине данных, но сам по себе Боди контроль ей не особо нужен. Ошибка P1685 указывает на то, что связь по шине данных есть, только вот ключ чужой, если появится ошибка P1686, то это уже потеря связи со SKIM, вот тут могут быть варианты, и плохой контакт в проводке, и какой либо модуль в шине сажает сигнал, возможно тот же Боди контроллер, но это именно при ошибке 1686.
|
![]() |
![]() ![]() |