![]() |
#11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]()
Кнопка останется в ручке. Я делаю так: становлюсь так чтобу ручка АКПП была передо мной, т.е одна нога на водительском месте другая на пассажирском. Перевожу селектор на себя в удобное положение. Двумя руками берусь за ручку нажимая при этом кнопку и тяну вверх. Усилие достаточно крепкое. Вставляю ручку просто вставив в шток и ударом ладошки до щелчка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
![]()
Вот спасибо друг. А то я всю голову сломал, и поломать вроде тоже ничего не хочется. :)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 359
|
![]()
Дошел до этой процедуры и встал.В руководстве написано что надавить и повернуть, но у меня и в помине нет что давить и крутить.Объясни пожалуйста как снять ручку чтобы не мешал снять коробку.
|
![]() |
![]() ![]() |