XJ - загорается чек с 2000 до 3000 об при ускорении - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ezhik-XJ · 03.01.2013, 02:00

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Нет датчика давления на jeep. Если неисправность, то почему не прописывается в памяти код неисправности. Странно как-то. Проехать бы со сканером подключенным, может что прояснится...

Можт я совсем не бум-бум, ток куда сканер то подключать? ОБД-2 нету

Степаныч · 03.01.2013, 10:34

Цитата:

Сообщение от Ezhik-XJ

Можт я совсем не бум-бум, ток куда сканер то подключать? ОБД-2 нету

под капотом. рядом с компьютером есть разъем диагностический. Вот туда и подключается комп.

Taylor · 03.01.2013, 12:02

Цитата:

Сообщение от Ezhik-XJ

Можт я совсем не бум-бум, ток куда сканер то подключать? ОБД-2 нету

У нас не обд, другой разъем к которому хрен найдешь сейчас сканер который сможет полностью влезть в мозг и считать все.

Вот здесь кури https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=30242

Ezhik-XJ · 06.01.2013, 01:33

Похоже, ложная тревога.
Началось все с того, что у меня вместо чека при зажигании включалась лампа "Water in fuel". Когда заглянул в приборку, обнаружил что лампа чека перегоревшая. Поставил в чек рабочую, а в "воду" нерабочую. Начал загораться чек при включении зажигания, а потом уж я и заметил что он загорается при газе после 2к оборотов. Самодиагностика при этом молчала.
Я предполагаю что дело в том что у меня приборка от дизеля с А/Т, а мотор у мня 4.0 с МКПП. Не придал значения этому факту, но он важный судя по всему.
Вернул лампы как было, все нормально. Похоже что по разводке проводов загорается "Up", а на этой приборке он является чеком. А чеком является "вода в солярке".

Буду искать приборку от бензина с мешалкой.

Степаныч · 06.01.2013, 07:45

Да уж... Нарошно не придумаешь, как говорится... А стоит ли менять панель из за этого пустяка? Возьми ножницы, скотч прозрачный и сделай так как, надо, прежде выяснив что все верно делаешь

06.01.2013, 01:33	#14
Ezhik-XJ Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Moscow, Russia Марка: Cherokee XJ 1993, amc-242, np-231, AX-15, Dana 30/Chrysler 8.25 (3.07), 2", Discoverer STT 3110.5 Возраст:* 34 Сообщений: 69	Похоже, ложная тревога. Началось все с того, что у меня вместо чека при зажигании включалась лампа "Water in fuel". Когда заглянул в приборку, обнаружил что лампа чека перегоревшая. Поставил в чек рабочую, а в "воду" нерабочую. Начал загораться чек при включении зажигания, а потом уж я и заметил что он загорается при газе после 2к оборотов. Самодиагностика при этом молчала. Я предполагаю что дело в том что у меня приборка от дизеля с А/Т, а мотор у мня 4.0 с МКПП. Не придал значения этому факту, но он важный судя по всему. Вернул лампы как было, все нормально. Похоже что по разводке проводов загорается "Up", а на этой приборке он является чеком. А чеком является "вода в солярке". Буду искать приборку от бензина с мешалкой.

06.01.2013, 07:45	#15
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Да уж... Нарошно не придумаешь, как говорится... А стоит ли менять панель из за этого пустяка? Возьми ножницы, скотч прозрачный и сделай так как, надо, прежде выяснив что все верно делаешь