JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2012, 12:00   #1
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
обслуживалась в одном крупном и известном(на этом форуме)сервисе, где в подвеску ставили голимый кЕтай из-за чего за пол года всё развалилось нахрен!
я думаю, название надо озвучивать.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 12:05   #2
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
я думаю, название надо озвучивать.
по данному вопросу можномного дискутировать...
представители сервиса т.к. за руку не пойманы могут перевести стрелки на бывшего владельца- мол он сам в гараже всё ставил...

вышеописанние-это вывод сделаный на основании слов владельца, а так это или нет неведомо никому...

да и нет желания искать правды, нет её в "датском королевстве"!
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 12:09   #3
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
представители сервиса т.к. за руку не пойманы могут перевести стрелки на бывшего владельца- мол он сам в гараже всё ставил...
хотя бы в личку заинтересованному.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 12:54   #4
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
лифт 4


да,это та самая машинка


вчера дефектовали подвеску, многомелких косяков которые в сумме и дают шимми и даже 2 демпфера не спасают ситуацию....


поправимо т.к. это не первая машинка....
чиркани в личку что и как, я у себя покопаюсь на предмет подобного.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 17:02   #5
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
чиркани в личку что и как, я у себя покопаюсь на предмет подобного.
чего в личку, проще тут,вдруг пригодится кому...
разделим результаты осмотра условно на 2 части срочные(из-за котрых шимми) и неочень 1-2мес.
шимми на данном а/м из-за:
1. шаровые все 4 в утиль-лечение путём замены
2. вибрация переднего кардана из-за шарнир-ГУКа которую видимо "забивали" т.к. сломана прес-маслёнка и со временем(пол года еслиправильно понимаю) появилась выработка-лечение путём замены шарнира ГУКа или кардан в сборе
3. рулевые наконечники-замена
4. сайленты вехних рычагов под замену ибо в лоскуты
5. сайленты панары в норм состояни замены не требуют,хотя сказано было,что раздолбаны

ещё под замену:
1. сальник РКП
2.поставить пыльники амортов т.к. без них умрут оч быстро в наших условиях эксплуотации
3. задние аморты- требуется заменя втулок снизу т.к. разбиты
4. сайленты рычага-"ласточкин хвост" под замену т.к. разбиты,в идеале переделка на рычаги т.к. лифт 4 дюйма является критичным для углов под которыми им теперь приходится работать.
5. немного напрягает мерцание подсветки и жк экрана магнитолы КТО ЗНАЕТ ЧЕГО ЭТО?

ничего неожиданного, всё лечится и чинится.

Ром, спасибо за хорошую машинку!
Антоха сразу решил отказаться от Ховера котогоро считал эталоном джипа исходя из соотношения стоимость владения/проходимость...
теперь он понимает как звучит V8, кто такое 2,5 сотни кобыл и как приятно смотреть поверх пузотёрок
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 18:53   #6
i.x
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: МО
Марка: WJ Overland
Возраст: 45
Сообщений: 275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
чего в личку, проще тут,вдруг пригодится кому...
разделим результаты осмотра условно на 2 части срочные(из-за котрых шимми) и неочень 1-2мес.
шимми на данном а/м из-за:
1. шаровые все 4 в утиль-лечение путём замены
2. вибрация переднего кардана из-за шарнир-ГУКа которую видимо "забивали" т.к. сломана прес-маслёнка и со временем(пол года еслиправильно понимаю) появилась выработка-лечение путём замены шарнира ГУКа или кардан в сборе
3. рулевые наконечники-замена
4. сайленты вехних рычагов под замену ибо в лоскуты
5. сайленты панары в норм состояни замены не требуют,хотя сказано было,что раздолбаны

ещё под замену:
1. сальник РКП
2.поставить пыльники амортов т.к. без них умрут оч быстро в наших условиях эксплуотации
3. задние аморты- требуется заменя втулок снизу т.к. разбиты
4. сайленты рычага-"ласточкин хвост" под замену т.к. разбиты,в идеале переделка на рычаги т.к. лифт 4 дюйма является критичным для углов под которыми им теперь приходится работать.
5. немного напрягает мерцание подсветки и жк экрана магнитолы КТО ЗНАЕТ ЧЕГО ЭТО?

ничего неожиданного, всё лечится и чинится.

Ром, спасибо за хорошую машинку!
Антоха сразу решил отказаться от Ховера котогоро считал эталоном джипа исходя из соотношения стоимость владения/проходимость...
теперь он понимает как звучит V8, кто такое 2,5 сотни кобыл и как приятно смотреть поверх пузотёрок
напишу по порядку.
шаровые менялись не помню точно когда но где то год назад, в Особом внимании, я им утвердительно тогда сказал что мне необходимо только оригинальные запчасти ставить!!! мне еще помню поменяли одну из трех опор двигателя не помню уже какую...но по телефону мне предложили по ценам...и я выбрал оригинал, на это есть заказ-наряд сумма там где то 43 тысячи рублей(два заказ наряда одним числом на работу и запчасти отдельно). так что я за шаровые был вообще спокоен как так был ОРИГИНАЛ....ты когда снимать их будешь глянь что за фирма на них стоит!!! и отпиши пожалуйста прямо в теме этой.

кардан мне перебирали фирам находится на Рязанском ш http://www.eurocardan.ru отдавал за ремонт 11 т.р сказали гарантия год. но через два месяца у меня дико заскрипел кардан, так что ехать было страшно с этим звуком, я его снял и отнес в сервис где согласились перебрать крестовины! при замене кардана мне необходимо было переварить шлицевое соединение удлинить на 2 см и поменять 3 креста, ну соответственно от балансировать, так вот, отнес скрипящий кардан в ближайший сервис при мне его разобрали и показали что в нем нет ни грамма смазки!!! не во одной крестовине!!! та что была засохла!!! и это через 2 месяца, мне его набили моей американской смазкой для Бобкетов, при разборке шарнира в нем не было пружинки, но не знаю должнали она была там быть, но собирали всев месте с мастером и и молоточком аккуратненько все ставили на место без фанатизма, масленки не было уже при разборе кардана, попытались выкрутить ее но не получилось, а вот что как ты по телефону мне сказал что крест стоит не правильно я не усмотрел видимо( наверное из за этого вибрация, напиши пожалуйста что если поменяли крес то пропала ли вибрация?!

Рулевые мне предлагали в особ внимании поменять за все 4 штуки "оригинала" с работой около 15 т.руб. на тот момент у меня недостовало этой суммы и я отказался от ремонта.

Саленты верхних рычагов мне тоже ОС меняли посмотри по ЗН. должы были стоять оригинальные(((

Я грешил на панару тк почему тогда руль ушёл в лево смотреть?! значит из за верхних рычагов?!

Сальник раздаточной коробки... я не видел что там течь, я только месяц как из под нее вылез когда менял масло в мостах просмотрел коробку и раздатку...но видимо потек((

Пыльники не поставил так как отложил на потом...их не было в комплекте...но когда начал на этом лифте ездить...понял что для меня очень жестко, и было уже все равно когда они накроются...я бы их с удовольствием махнул бы на что то помягче.

Втулки на аммортах болтались свободно еще при установке...очень легко ходили туда сюда...

Про саленты в ласточке я на них смотрел под машиной но не видел там трещин...в ОС казали что ни чего по подвеске не нада менять кроме рулевых наконечников...ну я и был спокоен...

А про мерцание подсветки я ее не замечал...когда ты мне по телефону сказал об этом я сразу подумал на гену...но и с ним не было проблем...крутил себе заряжал...я вот думаю а не может это быть из за пришедшего акума???!!!

от машины я не избавлялся! мне хотелось что бы купил человек с форума! просто нужно было очень быстро продать...так как кто знает перезжаю в др страну и ждал когда будут готовы визы... визы сегодня готовы но фирма которая мне делала их сегодня объявила сумму в еще дополнителньных 500 евро на человека а нас торое))) при том гразяться аннулировать вызы в чистых паспортах...теперь буду бодаться с ними возможно подам в суд за машенничество, они изноачально смошенничали когда подовали в посольство документы с фиктивными справками из банков и местом работы...это пишу к тому что у меня была срочность...так бы щас не за что бы не продал...
i.x вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 19:11   #7
i.x
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: МО
Марка: WJ Overland
Возраст: 45
Сообщений: 275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение


Антоха сразу решил отказаться от Ховера котогоро считал эталоном джипа исходя из соотношения стоимость владения/проходимость...
теперь он понимает как звучит V8, кто такое 2,5 сотни кобыл и как приятно смотреть поверх пузотёрок
я тоже когда джип искал на Ховера смотрел, у друга был новый на тот момент, я у него распросил что да как...оказывается что запчасти стоят космос еле едит и расход не меньше V8....я начал искать другие варианты и остановился на этом. В старой машине главное что бы на все денег хватало... железка она в принципе и новая ломается чего уж ждать от такой мощи на старом авто...успокаевало всегда только то, что раньше делали на совесть а не на маркенговый ход.

Очень хочется что бы он вас не подводил!!! за мое время эксплуатации я на нем ни разу ни где не вставал, и серьезных поломок не было.

поменяйте свечи и датчик холостого хода на оригинал)))
i.x вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 11:18   #8
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
По умолчанию

Крайне похожа на авто ix
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 11:19   #9
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
По умолчанию

Там шимми побороли?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 11:22   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Там шимми побороли?
этот тот, в кот.три демпфера?
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->