Ваше мнения по авто для Жены :))

[FurGaffson]

Сообщение от bira1

Спасибо парни за ответы особенно по рексу . Рафик надо глянуть а по олроуду есть инфа по владению этим зверем , насколько пневма живучая и сколько турбинки ходят ?

Какой из кузовов тебя интересует 4F C6 или 4B C5? Можно глянуть здесь http://www.a6-allroad.ru/forumdisplay.php?f=66
Вообще непонятно - менять квадровую А6 на более дорогой в обслуге и более чем спорный машин?

[KVAkk]

У моей - субару ипреза врикс. Полный привод, турбина, ручная коробка. По снегу щас самое то! И это первый авто. Чтоб прочувствовала. Начала башкой думать о передачах и тяге, чтоб машинка рулилась чутко, чтоб запас тяги всегда был. Авария пока одна всего ;)

[нефед]

своей взял ситроен дс3 пищит от восторга.

[FurGaffson]

Сообщение от KVAkk

У моей - субару ипреза врикс.

WRX поди на керамике? Для пробок самое оно

[A.S.A.T.]

Сообщение от FurGaffson

WRX поди на керамике? Для пробок самое оно

Толя жжошь
Витя, отвечай!

[FurGaffson]

Сегодня потестил Nissan Juke с моторчиком 1,6 турбовым и непосредственным впрыском (около 190 коней, начиная от 2000рпм + ровно тянет до 5000). Очень заводная игрушка оказывается. Самому понравился - ощущения те же примерно, что и от 37 Финьки, только все меньше...
Вариатор не так страшен - он цепной там, как и привод ГРМ.
Может кто нить уже имеет опыт и подскажет отрицательные стороны? Только не пофлудеть,плз.

[bira1]

Сообщение от FurGaffson

Какой из кузовов тебя интересует 4F C6 или 4B C5? Можно глянуть здесь http://www.a6-allroad.ru/forumdisplay.php?f=66
Вообще непонятно - менять квадровую А6 на более дорогой в обслуге и более чем спорный машин?

Все дело в клиренсе . Кватра хороша во всех отношениях но с паркоакой в зимний периуд у моей иногда возникают проблемы , вот и всплыл вопрос . А про олроуда с5 мы уже подумывать начинаем имхо форма и содержание вроде как нравиться . Кстати а6 у нее с5 ,.

[ryzhijlisik]

Сообщение от нефед

своей взял ситроен дс3 пищит от восторга.

после немца француз

[bira1]

Почитав по ссылке про олроуд единодушно и в 2 голоса сказали ( ну его нах ) , лучше уж Вк и хрен с его салоном . В общем жипа рулет . Не изменяй себе .

[FurGaffson]

Сообщение от bira1

Почитав по ссылке про олроуд единодушно и в 2 голоса сказали ( ну его нах ) , лучше уж Вк и хрен с его салоном . В общем жипа рулет . Не изменяй себе .

Знаешь, ремонтируя (да и сам имея в наличии) Аудюхи я понял один простой весч - в России две беды: нет доступа к нормальным запцацкам (или запросы перепродавцов превосходят себестоимость в разы) и кривые руки ремонтеров. Аудюха - очень сложная мафынка, особенно если мы говорим о кузовах В5, С5 и далее. Ремонтный подход очень часто умиляет, на фуй мануалы и технологии ремонта - мы, мля, всю жизнь машины чиним. Потом появляются Субару Импреза с обрезанной пневматикой, вакуумом и половиной проводки. Мотор от ТАЗика... Естественно говно машина, но песдоглазые то причем???
Хочешь, почитай статью Рубена (уважаемый мной по тырнету ремонтер и писатель по Аудюхам) http://www.turbostars.ru/lit17.html
Взято, кста, отттуда же.
Себе Аллроуда хотел давно, сейчас воплощаю в материале. Схема моя обычная - покупка (с теми проблемами, которые могу решить сам, кузов жив, небит, некрашен, не горел), приведение в чувство с попутным опытом эксплуатации, продажа (уже ставшей беспроблемной машинки). Следующий на очереди Кай I (до 05 года).