Квадроциклы cf moto x8

[Ёсик]

Сообщение от Никита

не не не, к сожалению сразу купить и то и другое нет возможности. 1 сейчас, второе месяцев через 6.

То что по ссылке детский какой то

Даже так, сейчас "торкнуло" купить, буду покупать, когда "торкнит" второй раз не известно

с какого перпугу детский то - говорю же тебе он им прицеп таскает.
разве дело в размере - ты иди посиди на нём - может прокатись - тяжёлый сложнее из засады даставать . охлаждение воздушное - это + .

а на больших уже лебёдка стоИт и стОят они веселее.

[Никита]

Сообщение от Ёсик

с какого перпугу детский то - говорю же тебе он им прицеп таскает.
разве дело в размере - ты иди посиди на нём - может прокатись - тяжёлый сложнее из засады даставать . охлаждение воздушное - это + .

а на больших уже лебёдка стоИт и стОят они веселее.

Так я же привел пример какой хочу купить именно его, CFMOTO CF800-X8 EFI 800 кубов.

[Goldammer]

Из китайцев CF Moto самый качественный производитель. По цене Х8 почти как Поарис. Правда, у Х8 объём движка 800, а у Полариса 500, но это китаец и америкос. Тем боле нужен ли такой объём, 500 тоже очень неплохо, и прицепить можно много чего и тянуть будет будь здоров. А если выбирать квадр или снегоход, на мой взгляд лучше брать квадр,его можно юзать круглогодично. Как вариант зимой ставить гусеницы. А Тайга Патруль в частности-это же российский производитель. Это как отечественный автомобиль.Короче я за квадр, причём за некитайский, т.к. почти за те же деньги можно взять того же Полариса, хоть и меньшего объёма.

[Никита]

Сообщение от Goldammer

Из китайцев CF Moto самый качественный производитель. По цене Х8 почти как Поарис. Правда, у Х8 объём движка 800, а у Полариса 500, но это китаец и америкос. Тем боле нужен ли такой объём, 500 тоже очень неплохо, и прицепить можно много чего и тянуть будет будь здоров. А если выбирать квадр или снегоход, на мой взгляд лучше брать квадр,его можно юзать круглогодично. Как вариант зимой ставить гусеницы. А Тайга Патруль в частности-это же российский производитель. Это как отечественный автомобиль.Короче я за квадр, причём за некитайский, т.к. почти за те же деньги можно взять того же Полариса, хоть и меньшего объёма.

Полирис я рассматривал тоже, он двух местный?

[Lake_210]

по мне так лучше гризлика.но не бюджетно ни разу. а китай все равно китай. и запчасти у них кстати тоже денег не малых стоят. а расходников там полно - колодки, рул наконечники, подшипники и тд. хотя если с головой и с руками то будет в разы дешевле чем на то возить

[Никита]

Получается расклад такой, если брать квадр, то конечно не китайский, хотя не факт что в брендовом нет ни чего китайского.

По снежику только Тайгу, так нет проблем купить необходимые запчасти и положить на получку в гараже.

[Никита]

Сообщение от Lake_210

по мне так лучше гризлика.но не бюджетно ни разу. а китай все равно китай. и запчасти у них кстати тоже денег не малых стоят. а расходников там полно - колодки, рул наконечники, подшипники и тд. хотя если с головой и с руками то будет в разы дешевле чем на то возить

ТО сразу отпадает, мне такого счастья не надо.

[Goldammer]

Сообщение от Lake_210

по мне так лучше гризлика.но не бюджетно ни разу. а китай все равно китай. и запчасти у них кстати тоже денег не малых стоят. а расходников там полно - колодки, рул наконечники, подшипники и тд. хотя если с головой и с руками то будет в разы дешевле чем на то возить

Гризлик 550т.р. стоит, но 700сс, Поларис 370т.р., правда 500сс. Но ещё раз скажу, что 500сс хватает на все случаи жизни. Китайского в брендовых квадрах - это например подшипники, шестерни, но они нормальные.

[Никита]

Блин Поларис одноместный, или я не догоняю?

[Goldammer]

Да, Спортсмен Туринг 500, двухместный. Я так смотрю, это самый бюджетный из брендовых. Китайцы-пятисотки от 190 и до 224т.р. стоят. Но гемора с ними немеряно. Дешевле конечно, но когда стоит он в сервисе недвижимый, а запчасть из китая всё лето не приходит, то нахера оно надо.