полуось на xj с размыкателем - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

al757 · 11.10.2012, 21:51

ломается все ! и мост с блокировкой , с 231 рк и в купе с большими колесиками замечательно рвет эту хрень ! и глумится не надо плз !!! а то все кто имеет один джип считают себя великими гуру !!!
Р.сЫ. я лично порвал уже второй размыкатель . на других машинах нормальные мосты стоят , но там не заблокируешь диф на 100% ... вот и приходится колдовать.

Denverr · 11.10.2012, 22:03

Многие на форуме жаловались на размыкатель, ну и Американцы не зря же от него отказались, и потом если я сажусь за Кирпич, то вегда подключаю передний мост. Потому что машина для покатух, а Подольск здесь не причем, если у вас не ломается, так радуйтесь, сам для себя решил, что он для меня лишний, так как задолбался туда лазить, поэтому поставил длинную п.ось

bezalutii · 11.10.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от al757

ломается все ! и мост с блокировкой , с 231 рк и в купе с большими колесиками замечательно рвет эту хрень ! и глумится не надо плз !!! а то все кто имеет один джип считают себя великими гуру !!!
Р.сЫ. я лично порвал уже второй размыкатель . на других машинах нормальные мосты стоят , но там не заблокируешь диф на 100% ... вот и приходится колдовать.

так я и не спорю

у меня два чира в наличии с размыкателем и два я уже продал. а менять мосты на цельную полуось я не планирую по тем же причинам по каким ты хочеш заварить диф

bezalutii · 11.10.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от denverr

Многие на форуме жаловались на размыкатель, ну и Американцы не зря же от него отказались, и потом если я сажусь за Кирпич, то вегда подключаю передний мост. Потому что машина для покатух, а Подольск здесь не причем, если у вас не ломается, так радуйтесь, сам для себя решил, что он для меня лишний, так как задолбался туда лазить, поэтому поставил длинную п.ось

ну амеры ево поменяли на длинную потомучто у них чясто встречяюца глюки с пневмоприводом. для этих целей они придумали привод тросиком. правда не знаю насколько он надёжен. но у меня всё работает нормально поэтому переделывать не буду

bezalutii · 11.10.2012, 22:29

al757 у тебя калёса каких размеров стоят?

al757 · 11.10.2012, 23:12

вот с пневмоприводом то и проблема пока... просто если диф заварить , то надо быть 1000% уверенным в работе размыкателя ( ну чтоб не опозорится в самый не подходящий момент !!!! или не остаться ночевать в поле ...) а для этого надо менять всю систему целиком. колесики оставлю 31е ,больше думаю и не надо для него, для постоянной эксплуатации самое то. да и не доверяю я пока размыкателю ( с 33ми был довольно позорный опыт !) полуось , я стало-быть нашел ! остался вакуумный привод, датчик, клапан и чего то там еще. из того что стоит на машине брать наверно уже нечего... привод тросиком может и попроще будет ,но уж как то не кулютурно выглядит

bezalutii · 11.10.2012, 23:25

в прошлом году на чирке стаким мостом на 33 катках катали всё лето, проблем с муфтой не было, но крестовину сломали. как показало вскрытие старые древние трещины на кресте

Сергей Додышев · 12.10.2012, 02:49

Приветствую всех! Дома валяется полуось с размыкателем у которой оторвано ухо крепление креставины!!! Размыкатель и муфта как новые!!! Если муфта и вакуум работают корректно, т.е. муфта на 100% запирается то проще срежет шлицы на входе в диф. Ни кто не от чего не отказывался, а удешевлял. На современных сабурах, и тахах до сих пор применяют такую схему.

Сергей Додышев · 12.10.2012, 03:22

Если не нравиться работа пневмосистемы, то рулит кнопка с троссовым приводом Pozi Lock PSL-900 (извиняйте в англицком не сильны) Выпускаются в различных модификациях под разные виды авто, на чирка тоже с установочным комплектом и датчиком сигнала включения. Стоимость тама 120-130 бак.

А чирков у меня 4 было! На одном ездил а 3 маялись. Потом один поехал в район жить к другу, а два до сих пор медленно донорируют!

bezalutii · 12.10.2012, 09:38

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Если не нравиться работа пневмосистемы, то рулит кнопка с троссовым приводом Pozi Lock PSL-900 (извиняйте в англицком не сильны) Выпускаются в различных модификациях под разные виды авто, на чирка тоже с установочным комплектом и датчиком сигнала включения. Стоимость тама 120-130 бак.

А чирков у меня 4 было! На одном ездил а 3 маялись. Потом один поехал в район жить к другу, а два до сих пор медленно донорируют!

Серёга вот и я о том же

пичём гоняли по жести на 33 катках. парням просто попался пластилин

11.10.2012, 22:03	#12
Denverr Пользователь Житель форума Регистрация: 08.08.2010 Адрес: Подольск Марка: Гранд 99 WJ, 4.7,сток Возраст: 48 Сообщений: 1,195	Многие на форуме жаловались на размыкатель, ну и Американцы не зря же от него отказались, и потом если я сажусь за Кирпич, то вегда подключаю передний мост. Потому что машина для покатух, а Подольск здесь не причем, если у вас не ломается, так радуйтесь, сам для себя решил, что он для меня лишний, так как задолбался туда лазить, поэтому поставил длинную п.ось Последний раз редактировалось Denverr; 11.10.2012 в 22:08.

12.10.2012, 02:49	#18
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Приветствую всех! Дома валяется полуось с размыкателем у которой оторвано ухо крепление креставины!!! Размыкатель и муфта как новые!!! Если муфта и вакуум работают корректно, т.е. муфта на 100% запирается то проще срежет шлицы на входе в диф. Ни кто не от чего не отказывался, а удешевлял. На современных сабурах, и тахах до сих пор применяют такую схему. __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

12.10.2012, 03:22	#19
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Если не нравиться работа пневмосистемы, то рулит кнопка с троссовым приводом Pozi Lock PSL-900 (извиняйте в англицком не сильны) Выпускаются в различных модификациях под разные виды авто, на чирка тоже с установочным комплектом и датчиком сигнала включения. Стоимость тама 120-130 бак. А чирков у меня 4 было! На одном ездил а 3 маялись. Потом один поехал в район жить к другу, а два до сих пор медленно донорируют! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

11.10.2012, 21:51	#11
al757 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2011 Адрес: москва Марка: xj4.0, xj.2,5 Возраст: 50 Сообщений: 1,096	ломается все ! и мост с блокировкой , с 231 рк и в купе с большими колесиками замечательно рвет эту хрень ! и глумится не надо плз !!! а то все кто имеет один джип считают себя великими гуру !!! Р.сЫ. я лично порвал уже второй размыкатель . на других машинах нормальные мосты стоят , но там не заблокируешь диф на 100% ... вот и приходится колдовать.

11.10.2012, 22:29	#15
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	al757 у тебя калёса каких размеров стоят?

11.10.2012, 23:12	#16
al757 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2011 Адрес: москва Марка: xj4.0, xj.2,5 Возраст: 50 Сообщений: 1,096	вот с пневмоприводом то и проблема пока... просто если диф заварить , то надо быть 1000% уверенным в работе размыкателя ( ну чтоб не опозорится в самый не подходящий момент !!!! или не остаться ночевать в поле ...) а для этого надо менять всю систему целиком. колесики оставлю 31е ,больше думаю и не надо для него, для постоянной эксплуатации самое то. да и не доверяю я пока размыкателю ( с 33ми был довольно позорный опыт !) полуось , я стало-быть нашел ! остался вакуумный привод, датчик, клапан и чего то там еще. из того что стоит на машине брать наверно уже нечего... привод тросиком может и попроще будет ,но уж как то не кулютурно выглядит

11.10.2012, 23:25	#17
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	в прошлом году на чирке стаким мостом на 33 катках катали всё лето, проблем с муфтой не было, но крестовину сломали. как показало вскрытие старые древние трещины на кресте