JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2013, 14:39   #11
mig
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mig
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: самара
Марка: гч 96 5.2
Возраст: 48
Сообщений: 510
По умолчанию

Ага,есть такой момент.Всвое время на нисмо форуме парняга один выкладывал,вариант замены катушек на каждую свечу(рядная 6ка рб) на катушки от плимута помойму,вобщем уних там в пиндосии это типо лютый тюнингх. )) Ценник то копейки,покурить распиновку и усе.
mig вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 15:40   #12
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

ну лютый не лютый. а к удобству плюс однозначно
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 16:17   #13
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Дабы не создавать новую тему...
Проблема то и понятная, если какая из катушек глючит - хрен ты поймёшь какая, палка не позволит поставить приблуду на свечу. Разве что 6 штук разом.
ну и кто тебе такую ***** сказал ?
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 16:42   #14
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
ну и кто тебе такую ***** сказал ?
опять пришёл умничать? я уже ипался с проблемой пропусков зажиганий и неровной работой. Где как искра фигарит понятно было только после выворачивания и сравнения всех свечей.
А так мне сразу была предложена приблуда, которая на свечу одевается, а на неё уже высоковольтный провод. Не, конечно можно купить USB осциллограф и индукционный щуп, а потом разглядывать осциллограммы.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 16:47   #15
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
опять пришёл умничать? Где как искра фигарит понятно было только после выворачивания и сравнения всех свечей.
во первых пришел,а не прищёл.
во вторых причем свечи,когда про катушки.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2013, 17:13   #16
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
во первых пришел,а не прищёл.
во вторых причем свечи,когда про катушки.
Во-первых, если на то пошло, в наречиях на -ых, -ьих с приставкой во-/в-, образованных от порядковых числительных (во-первых) дефис ставится.
Во-вторых, там буква Ш, а не Щ. И пишется через ё.
В-третьих, вопрос с заменой coilrail на просто coil с высоковольтными проводами посещали не одного меня и по разным причинам.

Как то:

Why I wanted to get rid of the coil rail :
1) Its a real pain in the ass to remove that damn rail from under the cruise control cable, throttle cable, TV cable, heater hoses and AC compressor.
2) As I have an earlier head, it doesn't have the bosses to mount the coil rail to as the 0331 head had. I previously had some stainless steel straps securing the rail to the head.
3) It makes diagnosing a cylinder misfire difficult. You can't simply unplug a single plug and see what happens to the engine RPM/Sound.
4) Anything that involved removing a single plug is a PIA because of #1.
5) If I wanted to pull the valve cover I had to remove the coil rail due to #2
6) Perhaps a more powerful coil.
7) God I hate that thing
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2013, 21:55   #17
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Во-первых, если на то пошло, в наречиях на -ых, -ьих с приставкой во-/в-, образованных от порядковых числительных (во-первых) дефис ставится.
Нечасто встретишь грамотного человека А то напишут подшибник, ШРУЗ...
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2013, 12:17   #18
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Катушка от старого Интрепида выглядит,примерно как на фото,и они все под 6 цилиндров.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2013, 20:22   #19
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ford1972s Посмотреть сообщение
Катушка от старого Интрепида выглядит,примерно как на фото,и они все под 6 цилиндров.
их куча выглядит похоже, но у всех катушек свои параметры. именно по характеристикам вайперовские и подходят.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->