Проблема после замены двигателя, гранд 5.2

[ciberman]

Ну вот как глядя на новую розетку в стене можно понять ее работоспособность? :)

[Pilot]

Ну ведь на холодную-после стоянки без акума около часа машина заводится и не глохнет. Сегодня где то часа 1.5 катался, пока сам не заглушил. Потом пару раз "схватит", и все. Далее никаких действий не происходит, пока не остынет или без клемы не постоит часок.

[ciberman]

Попробуйте ей мозг подменить. Было такое пару недель назад, кондеры высохли в мозгу и все, постоит, заводится, заглушил и все, приехали.

[evgenis]

Попробуй откалибровать "мозги" под новый двигатель, у меня такое было после капиталки.
Скидывай клемму на ночь, чтобы все обнулить до "по умолчанию".
1) Вкл.зажигание и медленно нажать до полика газ, подержать 2 сек и медленно отпустить.
2) Завести, прогреть до рабочей т-ры, дать мах нагрузку на гену(фары, печка и т.д.), включить кондей на полную, зафиксировать машину тормозом, включить заднюю и постоять 5 мин, давая поработать двигателю под нагрузкой.

[Pilot]

Проблема найдена по ходу... Причина - почти мертвый бензонасос.
Теория. Пока холодная машина, насос запускается и работает. Не останавливается потому что инерция есть. Если заглушить - его подклинивает и машину не завести. Сегодня поставили новый мотор, все работает. Заводится без проблем.

[Pilot]

Отпишу после недели эксплуатации. Машина заводится отлично, ездит еще лучше. Как и писал - проблема была в бензонасосе. Так вот совпало все в одно. Сейчас стоит от 2110, вош. Подошел почти идеально.