![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Сочи
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 46RH, РК249, мосты 30-35, 1993г.
Возраст: 45
Сообщений: 256
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
8 рычагов - а сколько по вашему рычагов у ГЧ??
Приобретаются понятно или рычаги в сборе, или сайленты, не всё сразу. Последняя строка, 5203 8026 2 BUSHING, Control Arm Lower, Rear, тупо лишняя, этот же код упомянут выше строкой. Плюс у передних верхних - 2 сайлента в рычагах, 2 - в мосте, а вот одинаковые ли они... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: москва
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 368
|
![]() Цитата:
лучше в своих рычагах замени салентблоки на рейбестос ( синий ) или на мопар . |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Прежде чем менять на синий - подумай 100 раз - это ПОЛИУРЕТАН, со всеми его плюсами и ещё кучей минусов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: г. Рыбинск
Марка: продал
Сообщений: 180
|
![]()
у меня просто один рычаг развалился, то есть металлическая часть, в которую вставляется салентблок отвалилась от самого рычага. Спрашивал, сказали заварить можно, но скорей всего когда салент немного подизносится она опять отвалится. Вот сечас выбираю между просто новым рычагом или самодельным. кстати лифт 2" особо ведь не влияет на рычаги в целом?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Просто новый рычаг стОит не так много, как кажется.
Влияет на сайленты в смысле некоторого уменьшения срока службы, и не более. Ну и затягивать надо на стоящей на колесах машине - лифт при этом немного нивелируется (нулевое положение смещается на нужную величину). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]()
ваще запутался
На переднем нижнем рычаге саленты спереди и сзади разные по номерам? Ибо внешне они точно разные (тот что спереди с отверстиями). И ещё- если салент вывалился из рычага есть смысл его менять, или рычаг полностью? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Если сайлент вывалился из рычага, скорее всего и новый вывалится так же. Так что рычаг.
Цитирую ранее приведенные номера: 5203 7830 2 BUSHING, Control Arm Lower Front 5208 7720 2 BUSHING, Control Arm Lower Rear И где они одинаковые?? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
|
![]()
Столкнулся с тем, что по номарам оригинала и в качестве оригинала в Клондайке продавались сайленты от Клевайт. Прожили 2 мес. Купил китайские нормально отлитые сайленты - 3 мес. полет нормальный...
|
![]() |
![]() ![]() |