JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2012, 23:02   #11
Djtom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Djtom
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Сочи
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 46RH, РК249, мосты 30-35, 1993г.
Возраст: 45
Сообщений: 256
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GDWizarD Посмотреть сообщение
может кто ставил:
BAW B52088312 Рычаг передний, нижний 976.46 р
выдало в графе оригинальные замены. Может кто ставил, интересует ваше мнение?
Я тебе скажу так, в наше время уже очень редко цена имеет значение!
Djtom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2012, 23:33   #12
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

8 рычагов - а сколько по вашему рычагов у ГЧ??
Приобретаются понятно или рычаги в сборе, или сайленты, не всё сразу.
Последняя строка, 5203 8026 2 BUSHING, Control Arm Lower, Rear, тупо лишняя, этот же код упомянут выше строкой. Плюс у передних верхних - 2 сайлента в рычагах, 2 - в мосте, а вот одинаковые ли они...
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2012, 23:59   #13
andatr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: москва
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 368
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GDWizarD Посмотреть сообщение
может кто ставил:
BAW B52088312 Рычаг передний, нижний 976.46 р
выдало в графе оригинальные замены. Может кто ставил, интересует ваше мнение?
я ставил . гавно полное - за две недели передние сайленты в хлам . хотя раньше был лучшего мнения об этом производителе ( был прецедент ).
лучше в своих рычагах замени салентблоки на рейбестос ( синий ) или на мопар .
andatr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2012, 00:07   #14
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Прежде чем менять на синий - подумай 100 раз - это ПОЛИУРЕТАН, со всеми его плюсами и ещё кучей минусов.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2012, 09:57   #15
GDWizarD
Пользователь
Местный
 
Аватар для GDWizarD
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: г. Рыбинск
Марка: продал
Сообщений: 180
По умолчанию

у меня просто один рычаг развалился, то есть металлическая часть, в которую вставляется салентблок отвалилась от самого рычага. Спрашивал, сказали заварить можно, но скорей всего когда салент немного подизносится она опять отвалится. Вот сечас выбираю между просто новым рычагом или самодельным. кстати лифт 2" особо ведь не влияет на рычаги в целом?
GDWizarD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2012, 13:36   #16
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Просто новый рычаг стОит не так много, как кажется.
Влияет на сайленты в смысле некоторого уменьшения срока службы, и не более. Ну и затягивать надо на стоящей на колесах машине - лифт при этом немного нивелируется (нулевое положение смещается на нужную величину).
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2012, 11:47   #17
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

ваще запутался
На переднем нижнем рычаге саленты спереди и сзади разные по номерам? Ибо внешне они точно разные (тот что спереди с отверстиями).
И ещё- если салент вывалился из рычага есть смысл его менять, или рычаг полностью?
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2012, 11:57   #18
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

вот добавил фоток
Миниатюры
Фото0407.jpg   Фото0408.jpg   Фото0409.jpg   Фото0410.jpg   Фото0411.jpg  

Фото0412.jpg  

Последний раз редактировалось платар; 28.09.2012 в 12:01.
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2012, 12:41   #19
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Если сайлент вывалился из рычага, скорее всего и новый вывалится так же. Так что рычаг.
Цитирую ранее приведенные номера:
5203 7830 2 BUSHING, Control Arm Lower Front
5208 7720 2 BUSHING, Control Arm Lower Rear
И где они одинаковые??
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2012, 12:48   #20
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
По умолчанию

Столкнулся с тем, что по номарам оригинала и в качестве оригинала в Клондайке продавались сайленты от Клевайт. Прожили 2 мес. Купил китайские нормально отлитые сайленты - 3 мес. полет нормальный...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->