Рессоры от волги - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Vinnetoo · 22.04.2012, 12:47

Я менял на волговские мост остался на том же месте.

ПАША · 22.04.2012, 16:10

если рессору вставить в крайние отверстия - то стремянки не смогут стянуть ее с мостом.

а смещение такое как у меня, вызвано скорее всего тем, что задний конец волговской рессоры соединил с родной серьгой от чирка. если без нее крепить сразу к кузову то все ок, правда кузов надо подрезать

Андрей150777 · 22.04.2012, 16:19

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова. Типа вот такого

al757 · 22.04.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова. Типа вот такого

не вздумай !!! зачем изобретатьб то что давно уже используется ????!!!
коренной родной и волговские листы - будет вам счастье,бед дополнительного гемора !!
проверено не раз !
хочешь выше поднять жопу - удлинни родные серги с помошью приварки газелевских !
фото было - стало ! лифт 2дюйма, сзади запас в серьгах 4см !( можно еще поднять !

Андрей150777 · 22.04.2012, 23:50

Цитата:

Сообщение от al757

не вздумай !!! зачем изобретатьб то что давно уже используется ????!!!
коренной родной и волговские листы - будет вам счастье,бед дополнительного гемора !!
проверено не раз !
хочешь выше поднять жопу - удлинни родные серги с помошью приварки газелевских !
фото было - стало ! лифт 2дюйма, сзади запас в серьгах 4см !( можно еще поднять !

Почему не вздумай? Поясни??? У меня и так пакет стоит на родном корне. Не устраивает ни фига, жестко очень.

FatFox · 23.04.2012, 08:08

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова.

Себе сделал так:

sh_rel.jpg

Заодно можно серьгу выставить под правильным углом, ну и небольшой лифт получается. Правда сейчас я бы уже по другому делал кронштейн и заодно перешел бы на серьги по типу ренглеровских.

Андрей150777 · 23.04.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от FatFox

Себе сделал так:

Вложение 27201

Заодно можно серьгу выставить под правильным углом, ну и небольшой лифт получается. Правда сейчас я бы уже по другому делал кронштейн и заодно перешел бы на серьги по типу ренглеровских.

А как этот кронштейн к раме крепил, на сварку?

FatFox · 23.04.2012, 10:45

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

А как этот кронштейн к раме крепил, на сварку?

Крепится стандартным болтом. Конструкция выдержала поездки по зимнику без каких-либо видимых повреждений, для успокоения совести можно еще прикрутить к лонжерону.

Андрей150777 · 23.04.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от FatFox

Крепится стандартным болтом. Конструкция выдержала поездки по зимнику без каких-либо видимых повреждений, для успокоения совести можно еще прикрутить к лонжерону.

А есть фотка этого кронштейна в снятом виде? В переди что за болт торчит? У Америкосов есть пахожая конструкция.

ПАША · 22.04.2012, 17:41

опасная конструкция может сыграть вперед по ходу движения и обломить крестовину кардана, как мне кажется.

Андрюха а ты себе под рессору подкладывал клинья?

22.04.2012, 16:19	#3
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Я вот все думаю к родным серьгам прикрутить удлинители (пластины), не обваривать жестко, а только посадить на болт. Поучится ка бы двойной шарнир. Это должно избавить от резки задней части кузова. Типа вот такого Последний раз редактировалось Андрей150777; 22.04.2012 в 16:52.

22.04.2012, 12:47	#1
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 57 Сообщений: 10,673	Я менял на волговские мост остался на том же месте.

22.04.2012, 16:10	#2
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	если рессору вставить в крайние отверстия - то стремянки не смогут стянуть ее с мостом. а смещение такое как у меня, вызвано скорее всего тем, что задний конец волговской рессоры соединил с родной серьгой от чирка. если без нее крепить сразу к кузову то все ок, правда кузов надо подрезать

22.04.2012, 17:41	#10
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	опасная конструкция может сыграть вперед по ходу движения и обломить крестовину кардана, как мне кажется. Андрюха а ты себе под рессору подкладывал клинья?