JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2012, 21:42   #11
Николаич
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Николаич
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty Sport, 2.8 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 17
По умолчанию

Спасибо, буду долбить по ссылкам. Так-то уже немного пошерстил. Разлет цен конечно присутствует. Знать бы еще какие лучше.)
Николаич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2012, 21:47   #12
zlat
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee KJ
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

Ну, про это много копий сломано, и большинство скажет, что ОМЕ нехороши, и как минимум надо покупать стойки кони, как максимум - вовсе не покупать ОМЕ. Не знаю, 9 тыщ откатал (правда, больше по асфальту), пока вроде ничего...
zlat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2012, 22:53   #13
Николаич
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Николаич
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty Sport, 2.8 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 17
По умолчанию

Слушай, а колеса ты поменял после лифта? Какой размер был и стал? И что с управляемостью? Есть разница? Вообще какие ощущения после...
Николаич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2012, 09:03   #14
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николаич Посмотреть сообщение
Слушай, а колеса ты поменял после лифта? Какой размер был и стал? И что с управляемостью? Есть разница? Вообще какие ощущения после...
Библия вам в помощь, товарищ :) http://jeep.auto.ru/Liberty/FAQ/tires_wheels.htm
И вот еще материальчик:
Лифт: http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...kee_kj/lexa77/
Лифт комплект: http://www.off-road-shop.ru/catalog/...li_zad_chernye
Про лифт: http://jeep4x4club.ru/forum/11-5421-1
Еще про лифт: http://jeep4x4club.ru/forum/17-3653-1
Аморты: http://jeep4x4club.ru/forum/11-2523-1
Фото лифта: http://forum.americancarbg.com/viewtopic.php?t=194
А-рычаг при лифте: http://jeep4x4club.ru/forum/11-899-4
Лифт киты АРБ: http://jeep.avtograd.ru/Liberty/FAQ/misc.htm
Размеры шин: http://jeep.avtograd.ru/Liberty/FAQ/tires_wheels.htm
Лифт практика: http://vse-4x4.ru/index.php?topic=31555.0
Лифт 1,5” и колеса BFG MT KM2 245/75-16: http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2716
Статья про лифт (красный): http://autorambler.ru/journal/tuning...560946812/224/
Лифт комплект: http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=1060
Фото лифта: http://www.4x4shop.ru/index.phtml?ac.../JEEP_KJ/index
Запчасти для лифта США: http://www.rocky-road.com/kjsus.html
Мнение про оптимальный лифт: http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=9656
Лифт комплект за 25т.р.: http://www.4x4spb.ru/index.php?productID=145
Лифт с размером резины: http://www.rocky-road.com/kjrockfather.html
Все про внедорожный тюнинг: http://www.jeep4x4club.ru/forum/17-6865-1
Еще про лифт: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5544
Чертежи силовых бамперов: http://www.offroad-expedition.ru/photos/r-2.html
Фотоотчет про тюнинг: http://www.autoventuri.ru/tuning_Cherokee.htm
Кое-что про лифт: http://www.jeepliberty.biz/t188-tema
Лифт (практика): http://www.jeepliberty.biz/t352-tema
Очень интересные примеры тюнинга: http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB...hp?f=3&t=18924

Как говорится, все что нажил непосильным трудом :)
Может какие-то ссылки битые, собирал год назад.....

Последний раз редактировалось Андрюха; 21.02.2012 в 09:06.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2012, 21:56   #15
zlat
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee KJ
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

Вот человек постарался. Но я тоже отвечу, про себя: колеса конечно менял, ради них и лифт затеял. Были 235/70/16 (сток в общем), поставил лето 245/75/16... в общем влезли, немного трут при крайних поворотах руля, нужно было с вылетом лисков подумать, наверное. Зимой правда сейчас на 245/70 езжу, тоже лучше чем без лифта :)

С управляемостью примерно то же самое, по крайней мере особо не заметил разницу. Правда некоторые говорят что стало страшнее ездить, но это они шутят, к легковушкам привыкши. А так ощущения конечно классные, я доволен - сижу повыше, цепляюсь поменьше, под машиной просвет хоть появился.
вот разница веьсма похожа на то что в этом посте, свои фотки искать долго: https://jeep-forum.ru/forum/showpost...2&postcount=12
zlat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2012, 23:29   #16
Николаич
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Николаич
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty Sport, 2.8 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 17
По умолчанию

Всем спасибо за участие!!!) После детального рассмотрения материалов полученных от Андрюхи и не только, склоняюсь к тому, что неплохо будет впендюрить KONI Heavy Track по кругу и к ним добавить ОМЕшные пружины на 1.5-2". Почему амики не ОМЕ? А фиг его знает. Понравилось то что у коней жесткость можно регулировать. Плохо только, что эти кони не выпускают для нас серию Raid, там возможность лифтования производителем прописана. Но надеюсь, что при столь скромном подъеме и с этими хэви трэками ничего фатального не случится.
Теперь снова про колеса. У меня на штатных дисках(на фото видно) стоят 225х75 R16. И этот размер даже фигурирует на бумажной залипухе в проеме водительской двери, как рекомендуемый заводом.
Я смотрю, что некоторые товарищи поставили себе на такие диски- 245х75 R16. Это реально на самом деле??? Или их штатные диски поболе моих будут? Просто этот размерчик мне бы в самый раз, да еще если и диски не менять, то вообще песня...)
Николаич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 19:35   #17
fast
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
По умолчанию

ОМЕ можно купить в Штатах, будет дешевле процентов на 30 наверняка.
Даю на...водку - есть неплохой магазинчик Jeepinbyal.com.
У них много всего по KJ, в том числе и лифты и Билштайн и рычаги под лифт. Вообщем, загляни туда, все увидишь.
Подвеску по инету смотреть нереально, но судя по описанным симптомам стуки в задней подвеске очень вероятно что происходят от умирающих сайлентов в "бумеранге". Можно перепресовать их, а заодно и шаровую в этом рычаге поменять.
fast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2012, 23:05   #18
zlat
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee KJ
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

у меня дисочки 7j 16 5/114.3 et40 d72.6... то есть вроде стандартные если по библии
http://jeep.avtograd.ru/Liberty/FAQ/tires_wheels.htm

а что до штатов, то хотел я там комплектик заказать... 800 бачей стоил всего. да только как говорится рупь перевоз, дешевле оказалось тут найти. Хотя может где-то я ошибся и обсчитался в пылу лифтования
zlat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 12:34   #19
asys1962
Пользователь
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Пятигорск
Марка: Cherokee 3.7L 2004 год
Возраст: 63
Сообщений: 3
По умолчанию

Люди! Кто-нибудь знает какой лифт получится и вообще что будет с подвеской если на KJ 3.7L поставить передние пружины от дизеля KY 2.8CRD ???
asys1962 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 16:42   #20
masandres
Пользователь
Новичок
 
Аватар для masandres
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Марка: KJ 2,8CRD '06
Возраст: 65
Сообщений: 99
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николаич Посмотреть сообщение
Всем спасибо за участие!!!) После детального рассмотрения материалов полученных от Андрюхи и не только, склоняюсь к тому, что неплохо будет впендюрить KONI Heavy Track по кругу и к ним добавить ОМЕшные пружины на 1.5-2". Почему амики не ОМЕ? А фиг его знает. Понравилось то что у коней жесткость можно регулировать. Плохо только, что эти кони не выпускают для нас серию Raid, там возможность лифтования производителем прописана. Но надеюсь, что при столь скромном подъеме и с этими хэви трэками ничего фатального не случится.
Теперь снова про колеса. У меня на штатных дисках(на фото видно) стоят 225х75 R16. И этот размер даже фигурирует на бумажной залипухе в проеме водительской двери, как рекомендуемый заводом.
Я смотрю, что некоторые товарищи поставили себе на такие диски- 245х75 R16. Это реально на самом деле??? Или их штатные диски поболе моих будут? Просто этот размерчик мне бы в самый раз, да еще если и диски не менять, то вообще песня...)
Думаю тоже коней поставить, у меня на 2.8 CRD 235/70R17 стоят, какие пружины нужны в данном случае? Желательно с маркировкой.
masandres вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->