Амортизаторы +3"

[MOPARыш]

Сообщение от FatFox

Вот об этом я и говорю, амортизаторы излишне жесткие, ничего хорошего в этом нет.

Вот тут я не согласен.Машин у меня лифтован.Перед мерсопружинами,зад удлинёнными серьгами и доп листами в рессоры.Сколько там честных дюймов лично я хз.Но мне хватает.Порог авто мне по колено(при моём росте метр 1м80см),так что меня устраивает.Но при всём этом не недо забывать что при лифте ценр тяжести тоже поднимается.И если ты эксплуатируешь своего "крокодильчика" повседневно(а не только для покатушек по "какахам") то жестковатая подвека тебе просто необходима.Иначе будет у тебя дискомфорт в поворотах(особенно крутых,или на скорости) или резких манёврах.Ибо крен транспортных средств(а тут ещё и с приподняым центром тяжести) никто не отменял.

[origin]

Лёх, твой кирпич весит 1600, как ты с кукурузоамортами не прыгаешь аки мячик - я не знаю)

Ставил кукурузеры на WJ, было шибко жестко. В итоге на корму поставил аморты от Terrano R20, как раз под лифт 2-3 дюйма подходят. Стоят в районе 1000 р за аморт. Из переделок - надо было из подходящей трубы вырезать вкладыши под болты, ибо на R20 резинки идут без центральных втулок.

[FatFox]

Сообщение от MOPARыш

Машин у меня лифтован.Перед мерсопружинами

Пружины от 140-го и амортизаторы от крузака, адское сочетание, машина как табуретка должна быть.

Сообщение от MOPARыш

Но при всём этом не недо забывать что при лифте ценр тяжести тоже поднимается.И если ты эксплуатируешь своего "крокодильчика" повседневно(а не только для покатушек по "какахам") то жестковатая подвека тебе просто необходима.Иначе будет у тебя дискомфорт в поворотах(особенно крутых,или на скорости) или резких манёврах.Ибо крен транспортных средств(а тут ещё и с приподняым центром тяжести) никто не отменял.

Крен и устойчивость это разные понятия и одно с другим напрямую не связано. В слычае большого крена можно говорить о психологическом дискомфорте, да и то дискомфорт причиняет не сама величина крена, а скорость его нарастания (вот как раз скорость нарастания крена уже влияет на устойчивость весьма заметно). Меня вот полностью устраивает жесткость подвески на уровне штатной и при лифте в 4.5" никаких пугающих кренов нет, стиль езды при лифте менять не пришлось.

ЗЫ. Пару дней ездил без переднего стабилизатора (задний у меня комплектацией вообще не предусмотрен), вот без него действительно было некомфортно (в повороте машина сначала валилась набок, потом поворачивала).

[MOPARыш]

Сообщение от FatFox

Пружины от 140-го и амортизаторы от крузака, адское сочетание, машина как табуретка должна быть.

Не сказал бы что получилась табуретка.Т.к. вместо переднего бампера висит швеллер а сверху прикручина 12000 китайска лебёдка.Сумарно кг 80 на морду прибавилось.

[SVR]

крузерские - понятие растяжимое. Есть как газовые так и масленные односторонние, а оригинал делится по жесткости.
У меня на передке стоят оригинал задние от 105-го - чуток жестковато, но рулится отменно. У знакомого на корме оригинал от 80 - по мне - жестко через чур, либо дагажник набить мешками с песком.

А ко что скажет про аморты ORV (Rugged Ridge)?
http://www.ruggedridgeoffroad.com/jeep-orv-shocks.php

Ни как не могу сделать выбор что поставить на своего.

[Zuzikson]

Аморты про комп - комплект стоит 128$ в штатах

[SVR]

ПроКомп разный бывает. ;)
http://www.procompusa.com/productlin...t=90&ptID=3306

[Zuzikson]

ES 9000

[DAIMLER78]

Сообщение от nickspb

После установки куперов амортизаторы ранчо перестали справляться с возложенными на них обязанностями.
Граждане, имеющие опыт установки удлиненных амортов и внедорожной резины, поделитесь, что из продукции имеет положительные свойства.
Надоело чувствовать неподрессоренные массы всем кузовом.


Короче, посоветуйте амортики качественные))

GCh ZJ 5.9
Лифт 3"- пружины Skyjacker, удлиненные нижние рычаги SkyJacker переделанные с полиуретана на резину, амортизаторы и демпфер Rancho, удлиненные стойки стабов, переносы панар и т.п. и т.д.
Резина 265/75 R16 Сooper ST Maxx

[I]есть разные аморты для\под +3

уже сделанные под установку на Гранды и чирки !

[SVR]

Сообщение от FatFox

Бильштайны 5100, стоят там около 80 баксов за штуку.

Сообщение от MOPARыш

Крузаковские аморты в москве по 1500 рэ стоят

Это тоже самое что сравнивать Волгу и Мерса, обе едут, но цены разные почемуто. :)