|
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Ок. В принципе пути поиска понятны.. завтра попробую залезть под него более внимательно глянуть..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
отпишись потом, интересно стало.
Фотик прихвати с собой... |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 48
Сообщений: 4,194
|
там цилиндр стоит, но открутить и прикрутить его нелегко, мне пришлось ключ пилить. Но слышал я от Сереги, что бывает внутреннее сцепление у коробок вроде как рено.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ 4L 93 МКПП 231
Возраст: 43
Сообщений: 284
|
так это наверно сцепление где рабочий и выжимной подшипник -одно целое. трубка уходит в корпус и все.такие вроде до 93 года ставились. Только снимать.
__________________
Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:( |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
А прокачать его как-то можно?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Штуцер торчать должен или чуть выше шланга, или чуть ниже. У меня такая же фигня. Там рабочий цилиндр вместе с выжимным подшипником одевается на первичный вал коробки. Чтобы всю эту беду достать нужно снять коробас. Только у себя этот штуцер я открутить так и не смог, все закисло. Но сцепление постепенно прокачивается само, по крайней мере у меня.
Из колокола тормозуха бежит?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
Андрюх, я над тоой в ****!!! У меня все также теперь :-) Я ж на Еже теперь.
Корбка ах-5, сцепление прокачивается штуцером прокачки, которое стоит с противоположной стороны подвода трубки. Но я не стал прокачивать, так как если ТЖ уходит, то уходить будет. Снимай КПП и РК вот посмотри картинку и все ясно станет http://www.jeep4x4center.com/clutch-...l-4728735.html думаю вопросов не возникнет теперь. Кстати если трубка со штуцером прокачки не торчит с другой стороны, как я обьянял выше (см.Картинку) то ты ее скорее всего как то и где то сломал, теперь угадай куда уходит ТЖ :-)
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Ок, мужики. В принципе все понятно..
Сегодня под него залезть не удалось.. мож завтра получиться.. Тогда отпишу по результатам..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|