Калитка для запаски - крепление от реленгов ZJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 10.01.2012, 21:23

Какие тогда придется ставить амортизаторы на заднюю дверь чтоб ее поднять вместе с запаской и всей конструкцией?

ciberman · 10.01.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Какие тогда придется ставить амортизаторы на заднюю дверь чтоб ее поднять вместе с запаской и всей конструкцией?

2 дополнительных. Дверь скока весит? думаю не больше колеса. Только вот лишнее все это. проще калитку сделать непосредственно на экспедиционник, что бы открывалась в бок. Прокололся, опустил колесо, открутил и снял.

hado · 10.01.2012, 21:28

От Камаза,газовые!

Ёсик · 10.01.2012, 21:29

1) полозья с роликами + пружыны(или ещё что нибуть - для облегчения подъёма двери с запаской)
2)место крепления к двери (пластик достаём а там колхозим крепёж - жоско ненужно он не будет работать когда на бампере застегнуть)
3)крепление к бамперу ( жоское)

Ёсик · 10.01.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от ciberman

2 дополнительных. Дверь скока весит? думаю не больше колеса. Только вот лишнее все это. проще калитку сделать непосредственно на экспедиционник, что бы открывалась в бок. Прокололся, опустил колесо, открутил и снял.

Андрей150777 · 10.01.2012, 21:37

Тогда нужно будет пружины ставить в тонели и цеплять их одним концом к профилю, который будет по роликам ездить, а другим - к переду полозьев, и пружинки мощные нужны будут, т.к. через рычаг все это работать будет.
Можно всю эту конструкцию закрепить на шарнирах самой двери, будет намного проще, только вот поднимать тяжеловато будет, придется с амортами что то думать или механизм подъема двери встраивать электрический.

Shtirbul · 10.01.2012, 21:41

Стоковое колесо еще ладно. А вот что посерьезней как? Хотя идея мне нравится.

timur_m · 10.01.2012, 21:41

мне кажется удобнее будет сделать калитку к заднему силовому бамперу или к силовой части кузова, оставив пластмассовый бампер.

я вот мечтаю о лёгкосплавных бамперах на перед и зад. больше чтоб тележки в ашане рассталкивать и не бояться поцарапаться по-мелочи ну и запаску на калитке возить

ciberman · 10.01.2012, 21:41

красные, это петли. колесо крепится к дуге калитке, и ей же прижимает. В разложеннов состоянии доступ к гайкам-барашкам снаружи.

Андрей150777 · 10.01.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от ciberman

красные, это петли. колесо крепится к дуге калитке, и ей же прижимает. В разложеннов состоянии доступ к гайкам-барашкам снаружи.

Принцип понятен, но ты прикинь как придется саму калитку на зад выносить...К чему крепить? Или конструкцию ступенчатую делать...

10.01.2012, 21:28	#13
hado Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте! Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный! Возраст: 51 Сообщений: 4,763	От Камаза,газовые! __________________ +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся!

10.01.2012, 21:29	#14
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,674	1) полозья с роликами + пружыны(или ещё что нибуть - для облегчения подъёма двери с запаской) 2)место крепления к двери (пластик достаём а там колхозим крепёж - жоско ненужно он не будет работать когда на бампере застегнуть) 3)крепление к бамперу ( жоское) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.01.2012, 21:41	#17
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Стоковое колесо еще ладно. А вот что посерьезней как? Хотя идея мне нравится. __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

10.01.2012, 21:41	#18
timur_m Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Раменки Марка: ZJ 5.2 94 был Возраст: 42 Сообщений: 1,654	мне кажется удобнее будет сделать калитку к заднему силовому бамперу или к силовой части кузова, оставив пластмассовый бампер. я вот мечтаю о лёгкосплавных бамперах на перед и зад. больше чтоб тележки в ашане рассталкивать и не бояться поцарапаться по-мелочи ну и запаску на калитке возить __________________ Делай что должно и будь что будет

10.01.2012, 21:23	#11
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Какие тогда придется ставить амортизаторы на заднюю дверь чтоб ее поднять вместе с запаской и всей конструкцией?

10.01.2012, 21:37	#16
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Тогда нужно будет пружины ставить в тонели и цеплять их одним концом к профилю, который будет по роликам ездить, а другим - к переду полозьев, и пружинки мощные нужны будут, т.к. через рычаг все это работать будет. Можно всю эту конструкцию закрепить на шарнирах самой двери, будет намного проще, только вот поднимать тяжеловато будет, придется с амортами что то думать или механизм подъема двери встраивать электрический.

10.01.2012, 21:41	#19
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	красные, это петли. колесо крепится к дуге калитке, и ей же прижимает. В разложеннов состоянии доступ к гайкам-барашкам снаружи.