renix

[sanya-koresh]

Димон ты де?

[tisa]

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...enix/index.htm
читай узучай..

[Baj]

Сообщение от tisa

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...enix/index.htm
читай узучай..

это всея хрень уже изучина хотелось бы реальных отзывов!

[James]

Сообщение от MAD-MAX

это всея хрень уже изучина хотелось бы реальных отзывов!

Не ставь 90 год. Сейчас есть возможность достать практически любые запчасти смысла морочится с рениксом не вижу поэтому лучше брать нормальный двигло а лучше с АКПП по крайней мере по мобильному разговаривать будет легче. А 4 л. просто ураган ни в какое сравнение с 2.5

[Baj]

Сообщение от James

Не ставь 90 год. Сейчас есть возможность достать практически любые запчасти смысла морочится с рениксом не вижу поэтому лучше брать нормальный двигло а лучше с АКПП по крайней мере по мобильному разговаривать будет легче. А 4 л. просто ураган ни в какое сравнение с 2.5

а реникс чем отличается от нормального двигла? не уж он так плох?а насчет автомата может быть но попозже!

[ЛЕСАРУБ]

Первое не реникс А БЕНДИКС что что написано ф библии взято название непонятно от кодо! второе у тебя 2.5 движка но проводка и и мозги это одно и тоже что и 4.0 с 6 целиндрами переделка очень проста я сам видел такую живьём ! первое дде нужен трамблёр с системы мопар или переходник проводов на старый трамблйр системы бендикс второе просто у тебя остаётся 4 разёма от форсунок родной проводки надо ещё на 2 целиндра ты просто паралелиш с какимето 2 точно не знаю но но разобратся легко и всё все датчики одинаковые либо перегрутиш свои ! и дудет у мебя впрыск твой родной и вся проводка нехера туда пихать долбаный БЕНДИКС у тебя всё есть!
Именно вот этот XJ был переделан таким образом с 2.5 проводкой и мозгами на 4.0 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4913796.html

[KWJ]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Первое не реникс А БЕНДИКС что что написано ф библии взято название непонятно от кодо! второе у тебя 2.5 движка но проводка и и мозги это одно и тоже что и 4.0 с 6 целиндрами переделка очень проста

именно Renix, Bendix производил небольшое количество блоков ECU. то, что на блоке ECU написано Bendix - не значит, что Bendix разработчик всей системы впрыска

http://en.wikipedia.org/wiki/Renix#A...p_applications

мозги 2.5 и 4.0 разные.
коробки тоже разные, можно поменять только колокол, но 4.0 может порвать коробку 2.5

плюс еще радиаторы разные, надо будет либо ставить от 4.0, либо двигать вперед 2.5

на 4.0 дополнительный вентилятор охлаждения - если не поставить - будет ошибка в мозгах - либо как вариант искать мозги от ZJ 4.0 с МКПП

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от KWJ

именно Renix, Bendix производил небольшое количество блоков ECU. то, что на блоке ECU написано Bendix - не значит, что Bendix разработчик всей системы впрыска

http://en.wikipedia.org/wiki/Renix#A...p_applications

мозги 2.5 и 4.0 разные.
коробки тоже разные, можно поменять только колокол, но 4.0 может порвать коробку 2.5

плюс еще радиаторы разные, надо будет либо ставить от 4.0, либо двигать вперед 2.5

на 4.0 дополнительный вентилятор охлаждения - если не поставить - будет ошибка в мозгах - либо как вариант искать мозги от ZJ 4.0 с МКПП

Ты первый кто убедил меня в этом кробку поставить можно вместе с маховиком и со сцеплением только долго жить не будет хотя пары 4.10 против 3.07 могу и существенно продлить жизьнь! радиаторы одинаковые после 91г.в что на 2.5 и 4.0
Мозги возможно номера и разые но работать будуд и ошибки по вентелятору не выдаст от его отсуствия может выдать только на датчик включения но но это всё оставит своё!

[KWJ]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Ты первый кто убедил меня в этом кробку поставить можно вместе с маховиком и со сцеплением только долго жить не будет хотя пары 4.10 против 3.07 могу и существенно продлить жизьнь! радиаторы одинаковые после 91г.в что на 2.5 и 4.0
Мозги возможно номера и разые но работать будуд и ошибки по вентелятору не выдаст от его отсуствия может выдать только на датчик включения но но это всё оставит своё!

радиаторы разные

1995год 2.5



1995 год 4.0


если оставить мозги 2.5, то будет работать только 4 цилиндра

если не будет вентилятора (с мозгами от 4.0) - будет ошибка 35 Rad Fan Control Relay
Circuits

[Baj]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Первое не реникс А БЕНДИКС что что написано ф библии взято название непонятно от кодо! второе у тебя 2.5 движка но проводка и и мозги это одно и тоже что и 4.0 с 6 целиндрами переделка очень проста я сам видел такую живьём ! первое дде нужен трамблёр с системы мопар или переходник проводов на старый трамблйр системы бендикс второе просто у тебя остаётся 4 разёма от форсунок родной проводки надо ещё на 2 целиндра ты просто паралелиш с какимето 2 точно не знаю но но разобратся легко и всё все датчики одинаковые либо перегрутиш свои ! и дудет у мебя впрыск твой родной и вся проводка нехера туда пихать долбаный БЕНДИКС у тебя всё есть!
Именно вот этот XJ был переделан таким образом с 2.5 проводкой и мозгами на 4.0 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4913796.html

Вань все это хорошо конечно но у меня ведь карбюрированный двигатель 2.5L у меня мысли притащить с самары вот этот аппарат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4912704.html перекинуть от туда двиг с потрохами к себе, коробан пока оставить свой (по позже взять автомат с разбора) а 2.5 воткнуть в з дверку подшаманить сделать да чтоб бротан гонял.