![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Ну, как ты понимаешь, теоретически 31" можно получить на разном сочетании ширин, диаметров и высот.
Часто распространенное сочетание 265/70R16 (30.6"). Кто-то ставит 265/75R16, кто-то 265/70R17 - но это уже будет малость побольше 31". Кто во что горазд. Но принцип один - на джипах используется резина с профилем от 70. В подавляющем большинстве случаев. "Гламурные говномесы" не рассматриваем. )) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
|
![]()
Это да. При ширине протектора от 265 естественно 8" - самое милое дело.
С другой стороны, при ширине 245 (245/75R16 - те же самые 30,5") - имхо и 7" ширины должно хватить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
|
![]()
Вот кстати, вопрос:
А как проявляется разница в высоте профиля? Предположим, 245/75 и 245/65. (предположим, имеется в виду 245/75R16 и 245/65R18 - диаметр колеса одинаковый практически, 30,5") В первом случае высота профиля это 183,75 мм, во втором - 159,25 мм. Интересно, как меняется поведение на трассе в первом и втором случае, и на бездорожье. Естественно, предполагаю, что более низкий профиль устойчивее на асфальте и на высоких скоростях, но так ли заметна эта разница? Ведь разница в высоте всего 24,5 мм (в высоте профиля, ). Грубо говоря 1 дюйм. С одной стороны - не мало, а с другой - вроде и немного. Последний раз редактировалось Александрыч; 06.11.2011 в 16:06. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
Скажите куда смотреть, я поищу проблемы. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: г.Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4л 93г.в. Laredo
Возраст: 58
Сообщений: 80
|
![]()
Очень сильно зависит все еще от жесткости резины. У меня на 15-тых дисках стояла 237/75/15 советская, потом КУМХО такого же размера. Примерно одинаково держали дорогу.Захотелось диаметр побольше! Поставил 31/10.5/15 Данлоп Грандрек АТ3. Резина мягкая, кочки глатает. Но управляемости -ноль практически: Дорогу ловишь как на тракторе раздолбаном! Думал привыкну, Нет не получается .вот опять менять буду. , если бы Бриджстоун взял бы думаю картина другая была-бы-он то пожесче! Так что теперь уже изучаю уже 16 дюймов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Ну у меня как раз Бридж-5000 стоит на 16" дисках 7" ширины.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва? 8-965-377-17-95
Марка: Cherokee XJ ("ТИТАН") 1991 4L
Возраст: 47
Сообщений: 118
|
![]()
Народ, подскажите на 35/14,5 R15 диски шириной 10,5 с внешним бедлоком будут ходить на 0,5 Атм или будут разбортироваться?
По всяким калькуляторам считал - выходит что минимум 10,5 максимум 12. У Лесорабу продаются диски какие мне нужны, вот и стоит вопрос брать или нет :) Он рекомендовал ставить камеру, но в других темах пишут, что камеры живут 3 выезда, дальше протираются... Помогите, срочно! Через неделю соревнование, а я на своих меньше 1,2 Атм стравиться не могу :( ( у меня сейчас R15/8) |
![]() |
![]() ![]() |