JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2012, 21:27   #1
Grater
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Grater
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: Wrangler Renegade '93
Возраст: 38
Сообщений: 76
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
2 л на 1000 было у меня это задубевшие колпачки и закоксовавшиеся кольца, обошелся без капиталки, сейчас угар 0
Поменял колпачки кольца и все? а то меня пугает перспектива делать расточку, при том что машин ставить на прикол более чем на неделю весьма проблематично.. Но если придется то придется.
Grater вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2011, 11:28   #2
venom33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для venom33
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Grand Cherokee Overland 2002
Возраст: 43
Сообщений: 233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serveivasiliev Посмотреть сообщение
Извеняюсь если такая тема уже была! Но ситуация такая:
машина гранд чероки WJ 1999г 4,7. Ест масло 1л на 1000км, утром при заводе дымит, после чисто, гозуешь чисто, но бывает при езде при ускорении и поддымливает. масло мобил 5w30. Узнавал у себя в Омске( все ссылаются на кольца, на форумах вогорят что МСК. так же у меня в городе не берутся по замене МСК, говорят не подлесть к дальнему цилиндру, проше снять мотор и капиталить, но я как то не уверен что кольцам хана. Подскажите что можно сделать? и что менятЬ?.. И еще в добавок в Омске такими моторами не занимаються они на него смотрят и говорят что за монстр)
Ситуация точно такая-же , не получится у тебя отделаться маслосъемными колпаками ,сам так хотел но при вскрытии получилась капиталка!
можешь посмотреть мои темы и сообщения там все написано как,сколько и почему.

Последний раз редактировалось venom33; 02.09.2011 в 11:33.
venom33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2011, 12:17   #3
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

venom33 вот зачем отнимаешь надежду )))))
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 13:48   #4
Ринат
Пользователь
 
Аватар для Ринат
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Г.Стерлитамак.Матросова 6/2
Марка: джип либерти ренегад 4х4
Сообщений: 5
По умолчанию

ребята может кто нить подскажет почему у меня дымит как камаз при зоводке и не перестоет но при этом масло не ест
Ринат вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 14:39   #5
Иван Магнитогорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван Магнитогорск
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ринат Посмотреть сообщение
ребята может кто нить подскажет почему у меня дымит как камаз при зоводке и не перестоет но при этом масло не ест
может это просто пар? или может богатая смесь через чур ...
__________________
Я сказал
Иван Магнитогорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 16:55   #6
scorts
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для scorts
 
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
По умолчанию

Ринат
Какого цвета дым, забах бензина в выхлопе присуствует?
__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают!
scorts вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 17:15   #7
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
По умолчанию

А 1 литр на 3000 км критичный расход? Масло Шел минералка 5В30. Двигатель 4,7л. пробег около 190 000км
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2012, 18:59   #8
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИванИрк Посмотреть сообщение
А 1 литр на 3000 км критичный расход? Масло Шел минералка 5В30. Двигатель 4,7л. пробег около 190 000км
Типа АПП
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2012, 15:15   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

некритично.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2012, 22:29   #10
Grater
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Grater
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: Wrangler Renegade '93
Возраст: 38
Сообщений: 76
По умолчанию

У меня гдето литр на 600км по зиме (иногда на 1000 хватает литра) масло Шеврон 5в30. летом лил 10в30 хавало около литра на 2к.

Не дымит и не воняет, катализатора нету.

Компрессию меряли - в 4 горшках 10,5, в 5ом и 6ом 9,1 и 8,5 соотв (5 и 6 те что ближе к лобовухе)

летом есть в планах разобрать движок. И вот волнует меня - комунибудь приходилось растачивать блок под ремонтный размер или обычно до такого не доходило? по пробегу на одометре 200к км. реальный не знаю. бошка видно кемто уже снималась.
Grater вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->