Скрежет в подвеске Jeep Cherokee - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

МИТЁК · 04.12.2009, 22:58

Смотреть надо!(Внимательно)

шпаккк · 04.12.2009, 23:28

ок.. я думаю если на месте попробовать его посильнее пошатать что нить вылезет(неисправность)..если нет то на подъемник поеду...

Pavlo · 05.12.2009, 00:27

Пружина трет об мост, а точнее об железку которая переходит в верхнюю шаровую (забыл как называется). Пружины под лифт имеют больший чем штатные диаметр прутка, вследствии чего общий диаметр пружины тоже больше...

Кстати у меня еще домик панары скрипел, пока не подтянул, но это было слышно когда рулем покрутишь.

шпаккк · 06.12.2009, 16:09

к скрежету практически привык...трет как и написали левая пружина об железяку которая переходит в шаровую...но в выходные на покатушках вылезла следующая проблема-погнута при приземлении тяга понара...Хрупковата оказалась...Есть варианты по замене на более серьезную конструкцию???

ejen · 06.12.2009, 16:33

http://rustysoffroad.com/mm5/merchan..._Code=SUS_TRAC
3х точечная.

пыСы - а у тебя ПРУЛЬный жып?

шпаккк · 06.12.2009, 16:47

я вроде как слышал что можно от гранда поставть..только там переделать что то надо...не в курсе???

ejen · 06.12.2009, 16:53

конструктивно панарина такая же, иногда бывает разборная. Делать есть смысл как на картинке, уж не оторвешь точно...

шпаккк · 06.12.2009, 16:58

завтра попробуем что нить сделать...а то как то не приятно..на первом выезде датчик колена сгорел(резервация осень 2009) на втором панарина погнулась...прям напасть какая то...

МИТЁК · 06.12.2009, 21:08

У тебя походу рулевая тяга погнута! Панар это поперечная тяга(гнутая такая от правой пружины на домик на лонжероне!
Если погнул рулевую то ставь трапецию рулевую от гранда(она мощьнее)

ejen · 06.12.2009, 21:30

Чет не то с этой фотой. Правая нижняя точка погнутой железяки явный сайлент, как у панары, тока ж оно слева. Левая -часть фоты - явная рулевая тяга. ТАДА ДЕ ПАНАРА? И судя по тому, что торчит из-за защиты - стаб поперечный на месте...(а кажется писали - спиленнах)

04.12.2009, 22:58	#11
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Смотреть надо!(Внимательно) __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

05.12.2009, 00:27	#13
Pavlo Пользователь Новичок Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5 Сообщений: 76	Пружина трет об мост, а точнее об железку которая переходит в верхнюю шаровую (забыл как называется). Пружины под лифт имеют больший чем штатные диаметр прутка, вследствии чего общий диаметр пружины тоже больше... Кстати у меня еще домик панары скрипел, пока не подтянул, но это было слышно когда рулем покрутишь. __________________ Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55

06.12.2009, 16:09	#14
шпаккк Пользователь Новичок Регистрация: 05.07.2009 Адрес: ВАО Марка: Пежо Боксер 2007 Возраст: 42 Сообщений: 70	к скрежету практически привык...трет как и написали левая пружина об железяку которая переходит в шаровую...но в выходные на покатушках вылезла следующая проблема-погнута при приземлении тяга понара...Хрупковата оказалась...Есть варианты по замене на более серьезную конструкцию??? Миниатюры

06.12.2009, 21:08	#19
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	У тебя походу рулевая тяга погнута! Панар это поперечная тяга(гнутая такая от правой пружины на домик на лонжероне! Если погнул рулевую то ставь трапецию рулевую от гранда(она мощьнее) __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

04.12.2009, 23:28	#12
шпаккк Пользователь Новичок Регистрация: 05.07.2009 Адрес: ВАО Марка: Пежо Боксер 2007 Возраст: 42 Сообщений: 70	ок.. я думаю если на месте попробовать его посильнее пошатать что нить вылезет(неисправность)..если нет то на подъемник поеду...

06.12.2009, 16:33	#15
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	http://rustysoffroad.com/mm5/merchan..._Code=SUS_TRAC 3х точечная. пыСы - а у тебя ПРУЛЬный жып?

06.12.2009, 16:47	#16
шпаккк Пользователь Новичок Регистрация: 05.07.2009 Адрес: ВАО Марка: Пежо Боксер 2007 Возраст: 42 Сообщений: 70	я вроде как слышал что можно от гранда поставть..только там переделать что то надо...не в курсе???

06.12.2009, 16:53	#17
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	конструктивно панарина такая же, иногда бывает разборная. Делать есть смысл как на картинке, уж не оторвешь точно...

06.12.2009, 16:58	#18
шпаккк Пользователь Новичок Регистрация: 05.07.2009 Адрес: ВАО Марка: Пежо Боксер 2007 Возраст: 42 Сообщений: 70	завтра попробуем что нить сделать...а то как то не приятно..на первом выезде датчик колена сгорел(резервация осень 2009) на втором панарина погнулась...прям напасть какая то...

06.12.2009, 21:30	#20
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	Чет не то с этой фотой. Правая нижняя точка погнутой железяки явный сайлент, как у панары, тока ж оно слева. Левая -часть фоты - явная рулевая тяга. ТАДА ДЕ ПАНАРА? И судя по тому, что торчит из-за защиты - стаб поперечный на месте...(а кажется писали - спиленнах)