JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2011, 13:16   #11
remonter
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.06.2009
Сообщений: 253
По умолчанию

Если у тебя стоит самоблок заводской, то он дисковый!!! Диски часто изнашиваются, и масло туда льётся своё, для ЛСД! А присадка может делать только хуже, сильнее будут проскальзывать!
Диски эти продаются!! Но этот самоблок живёт толь в стоке!
Чем больше нагрузка(размер колёс) тем быстрее умирает!
__________________
Jeep Cherokee XJ 88г, 4L, АКПП, 231 РК,lifting 6.5, 33 (пока)cuper-STT, лок-райт перед+зад,
remonter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 14:58   #12
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KWJ Посмотреть сообщение
у парня в тот момент впереди была дана30 с варилоком. варилок срабатывает при разности вращений полуосей, чем больше скорость вращения - тем больше качает насос. газу больше - и второе подключилосю
т.е. парень это ты.
у меня то же спереду дана 30, если мне память не изменяет, а сзаду дана 44, тоже с варилоком. так хоть до усёру газ дави, я не проворачивается почти.
если на песке газку подкинуть, то все 4 проворачиваются.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 14:59   #13
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от remonter Посмотреть сообщение
Если у тебя стоит самоблок заводской, то он дисковый!!! Диски часто изнашиваются, и масло туда льётся своё, для ЛСД! А присадка может делать только хуже, сильнее будут проскальзывать!
Диски эти продаются!! Но этот самоблок живёт толь в стоке!
Чем больше нагрузка(размер колёс) тем быстрее умирает!
ну колёса поширше. но не повыше. если и выше то не много.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:10   #14
remonter
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.06.2009
Сообщений: 253
По умолчанию

Просто давно могло всё сгореть!!! Вот!
__________________
Jeep Cherokee XJ 88г, 4L, АКПП, 231 РК,lifting 6.5, 33 (пока)cuper-STT, лок-райт перед+зад,
remonter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:12   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
т.е. парень это ты.
у меня то же спереду дана 30, если мне память не изменяет, а сзаду дана 44, тоже с варилоком. так хоть до усёру газ дави, я не проворачивается почти.
если на песке газку подкинуть, то все 4 проворачиваются.
Значит или диски износились или героторный насос. Скорее всего диски.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:24   #16
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от remonter Посмотреть сообщение
Если у тебя стоит самоблок заводской, то он дисковый!!! Диски часто изнашиваются, и масло туда льётся своё, для ЛСД! А присадка может делать только хуже, сильнее будут проскальзывать!
Диски эти продаются!! Но этот самоблок живёт толь в стоке!
Чем больше нагрузка(размер колёс) тем быстрее умирает!
если я правильно читал интернеты всякие, то ремкомплекта для варилока нет.только в сборе. или не правдивы слухи?

Цитата:
Сообщение от remonter Посмотреть сообщение
Просто давно могло всё сгореть!!! Вот!
Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Значит или диски износились или героторный насос. Скорее всего диски.
вопрос. как понять по их внешнему виду, что именно им кирдык пришёл? может посчупать как по-хитрому или лизнуть там?
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:29   #17
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
вопрос. как понять по их внешнему виду, что именно им кирдык пришёл? может посчупать как по-хитрому или лизнуть там?
По толщине диска.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:57   #18
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
По толщине диска.
народ, что из вас клещами - то всё тянуть надо? щя я тут гестапо устрою
я ещё не вскрывал корпус моста, будете ржать, но крышка там на герметике естественно и видимо сами дырки тоже обмазаны были, по итогу я не могу провернуть ни один болтик. но я их проверну. ЧТО????!!! я там должен увидеть? какой толщины должен быть диск? какая минимально допустимая?
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 16:21   #19
Berserk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Berserk
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 48
Сообщений: 802
По умолчанию

Сняв крышку ни хрена не увидишь, пока весь диф. не разберешь (корпус диффа закрытый). Там фото есть http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/gerodisk.htm.
Berserk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 16:27   #20
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
народ, что из вас клещами - то всё тянуть надо? щя я тут гестапо устрою
я ещё не вскрывал корпус моста, будете ржать, но крышка там на герметике естественно и видимо сами дырки тоже обмазаны были, по итогу я не могу провернуть ни один болтик. но я их проверну. ЧТО????!!! я там должен увидеть? какой толщины должен быть диск? какая минимально допустимая?
Я не знаю толщину шайб. Но на дисковых блокировках изнашиваются именно они, больше там нечему ломаться.
Вот на фото этот пакет шайб
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->