JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2011, 00:50   #11
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

Сегодня был хороший солнечный день, порывался сфоткать машину. Но посмотрел на нее и передумал :) Все-таки с забрызганной и помятой мордой, со всякими косячинами по кузову - показывать там нечего.
Вот как доведу до нужной кондиции - обязательно похвастаюсь.

А фотки с процесса проведения работ - обязательно буду показывать.
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2011, 18:13   #12
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

поставили моего кирпича рядом с лифтованым XJ на 31 тапках. Пытались понять чем лифтован жып товарища(уже был куплен собраным), так и не поняли - никаких нигде проставок нет, аморты и пружины не ярких цветов, сзади рессоры на вид такие-же, листов столько-же, оба стабилизатор с машины сняты, никаких удлинений и проставок...

Заодно решили свериться салонами. Я выиграл :)
Чирк товарища, в девичестве видимо Laredo по борту красная и черная полоски.
у меня же золотистая полоска Limited.
Черная электрокожа внутри. У меня оказались штуки:
Двери обшитые кожей, а не ковром.
акустика Jensen
Кондишка, причем рабочая, чему был удивлен для такого года и состояния.
Передние сидения намного мягче, садишься и проваливаешься в них.
Потолочная панель с компом(компас, градусник) кармашком для очков и кармашком для пульта от гаражных ворот
под капотом нашелся тросик походу от круиза :)
Электрические зеркала.

Нашел наконец что такое High Output. Это значит что либо на машину доклеен шильдик, либо что у меня 190сил, а страховку платить за 177 :)

Последний раз редактировалось Dizzel; 27.06.2011 в 18:17.
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 14:53   #13
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

Подыскался материальчик для обвеса.
Передний и задний бампера - рама Mercedes Atego 5-6мм, покрытие порогов - 3мм из подъемного борта, надо будет только трубами разжиться.
Еще на мерсе стоят клевые диски, вылет сантиметров 10 :)
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 15:10   #14
himikaliya
Пользователь
Местный
 
Аватар для himikaliya
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Краснознаменск
Марка: XJ 95г,4л,МКПП,231, RC 4,5"/ISS 31"
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dizzel Посмотреть сообщение
Вопросы снимаются, полазил по форуму.

С мануалом на мой год не особо понял, но разберусь
пока прикинул список деталей под замену:
Крыло переднее левое: 36евро
Крыло переднее правое: 36евро
Капот: 89евро
Это цены за новые детали, как местный разборщик выйдет на связь получу цены на бэу, возможно будет даже дешевле.
Рамки фар хром 9евро за штуку
Corner lights 4 евро за штуку
По поводу кузовщины с DmitrySD свяжись - у него б/у детали недорого и качественно...
himikaliya вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2011, 16:26   #15
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

Учитывая откуда я - дешевле врядли выйдет))
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2011, 11:09   #16
himikaliya
Пользователь
Местный
 
Аватар для himikaliya
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Краснознаменск
Марка: XJ 95г,4л,МКПП,231, RC 4,5"/ISS 31"
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dizzel Посмотреть сообщение
Учитывая откуда я - дешевле врядли выйдет))
А ты учитывай откуда он)))
himikaliya вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2011, 22:26   #17
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию



Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2011, 00:41   #18
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

поковырялся тут с вин-декодером.
Цитата:
VIN-код: 4J4FJB8S1NL218603
Производитель: Jeep (США)
Модель: Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (Европа)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 4,0 литра, рядный, 6-цилиндровый, HO
Сборочный завод: Toledo номер 1
Страна: США
Модельный год: 1992
Производственный номер: 218603
Контрольная цифра: прошла проверку
есть ли какие-то декодеры, где инфа подробрей? какие опции, цвет салона и кузова и тд.

Забронировал себе готовый бамперок, боковины из двойной трубы, в центре площадка под лебедку. в начале след неделе вроде как должен его забрать. Бампер буду скрещивать с кенгуром, который мне отдали вместе с машиной, дабы защитить морду в целом.
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2011, 22:55   #19
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию

Разжился бамперком готовым. К нему будет привариваться верхушка от кенгурина, для защиты морды.
Какой размер колес держут мосты чирка? А то по случаю заимел колеса 17.5(диаметр диска) с резиной. Думаю одеть на них цепи и ставить в нужный момент зимой.
Ибо в зимний период машину планирую использовать для прочистки дорог в деревне. ибо на всю деревню в 3 улицы, по внедорожности кроме чирка есть только Audi Allroad

Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2011, 00:38   #20
Dizzel
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Tallinn
Марка: XJ Limited 4.0 '92
Возраст: 34
Сообщений: 36
По умолчанию мой XJ, ремонт и туненх

в общем блоге меня полностью игнорируют, а хотелось бы мнений, советов.

По поводу обвеса:
Передний бампер уже задуман. Будет состоять из двух частей, верх - часть от кенгура для защиты фар и морды, низ - уже готовый бампер испытанный боями, снятый с боевого чирка.



Пороги-отработанная конструкция со сквозным креплением за лонжерон и с захватом за кромку порога. по такой контрукции пороги у нас варят все местные чирководы, по ней-же и сделаны пороги на сером XJ что в моем блоге. Единственное - хочу их сделать шире, дабы на них можно было комфортно стоять и удобно вылезать из машины не перепачкав штаны.


А вот с задним бампером только задумки. В качестве материала - 5мм П-профиль, кусок рамы от грузовика. Задача - закрывать кузов от ударов и легко выдерживать все привратности судьбы.
Хотелось бы разместить на нем так-же калитку(скорее всего откидываемую вниз)

С багажником все ясно и просто. Лампы тоже уже заимел, хелла 550

И сколько дюймов лифта нужно чтобы одеть 30-31 колеса?

Последний раз редактировалось Dizzel; 15.07.2011 в 00:42.
Dizzel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->