JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2013, 19:39   #11
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Исполнить можно на любом движке :)))
Только зачем... Подкачку колес на ходу не сделать, а накачать колеса в конце поездки 20 минут времени что с компрессора что с беркута....
Да и лишние вещи в трофях...

ps тут думаем как машины облегчить, а ты как туда 10 кг запихать)))
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 20:20   #12
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Исполнить можно на любом движке :)))
Только зачем... Подкачку колес на ходу не сделать, а накачать колеса в конце поездки 20 минут времени что с компрессора что с беркута....
Да и лишние вещи в трофях...

ps тут думаем как машины облегчить, а ты как туда 10 кг запихать)))
Понимаю и разделяю ваши желания.
Я кучу всего отпилил и снял у Чирока. Но приваривать тоже приходиться.
Штатный компрессор кондея весит НЕ 10 кг.
По мне и Беркут и Т-МАХ 160 качают медленно и греються(
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 21:03   #13
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Меня 24й беркут устраивает.
Компрессор не 10кг а все что к нему надо будет прикрутить будет 10)))
Потом лубрикаторы всякие ставить и маслоотделители... не, это уже навороты.
Я всетаки за спортивный автомобиль, т.е. надежный. А навороченный у меня есть гражданский...
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2013, 22:21   #14
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Меня 24й беркут устраивает.
Компрессор не 10кг а все что к нему надо будет прикрутить будет 10)))
Потом лубрикаторы всякие ставить и маслоотделители... не, это уже навороты.
Я всетаки за спортивный автомобиль, т.е. надежный. А навороченный у меня есть гражданский...
Хоть и вынужденно пользуюсь но не чувствую надёжности в электро компрессорах Беркут и подобных. Агрессор и T-Max 160 скончались.
Лубрикаторы и маслоотделители это лёгкие мелочи.
Компрессоры кондея ставят в качестве воздушного компрессора на спортивные котлеты. Например: http://honduras.ru/shop/mehanicheski...or-sd-155.html
Куда поставить компрессор на ремень в + к двум генераторам?
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2013, 13:44   #15
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

А что агрессор и тмакс это компрессоры? )))
Я беркут 20й купил когда он только вышел, где то это был 2003-4 год, так он до сих пор качает и не плохо качает.
Но для боевого только беркут 24!
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2013, 01:45   #16
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
А что агрессор и тмакс это компрессоры? )))
Я беркут 20й купил когда он только вышел, где то это был 2003-4 год, так он до сих пор качает и не плохо качает.
Но для боевого только беркут 24!
Беркут R20 тоже давно -сколько Чирок столько живет Беркут. Но слабый.
T-Max160 купил по хорошим отзывам Джеймса и Лесаруба. Мотор зверь!
Сдох цилиндр(кольцо)
Беркут R24 на деле не знаю. Вариант. Время покажет!
Хочется значительной мощи и надёжности!
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2013, 12:19   #17
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

У James`a в боевом стоял тмакс160... Когда мы подкачку включали хотелось сдохнуть самому или выкинуть эту хрень грохочущую... Так что не знаю какие там он него хорошие отзывы были... Шумит на пределе болевого порога и от этого теряется эффективность работы!) Я никогда себе такое говно не куплю, только беркут!
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2013, 16:03   #18
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
У James`a в боевом стоял тмакс160... Когда мы подкачку включали хотелось сдохнуть самому или выкинуть эту хрень грохочущую... Так что не знаю какие там он него хорошие отзывы были... Шумит на пределе болевого порога и от этого теряется эффективность работы!) Я никогда себе такое говно не куплю, только беркут!
На мотор T-Max 160 можно поставить цилиндр с блоком 50мм. Потянет!)
Не такой уж и громкий) Если на резиновых опорах)
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->