|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]() Цитата:
Я заказывал как на втором фото, а пришла все равно в белой баночке, а так это те же яйки тока в профиль.
__________________
LX470 & rav4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
![]() Цитата:
задний - 4 унции (что равняется одной банке) передний - 2 унции (что равняется половине банки) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
На моем мосту уже никаких бирок нет по этому возникает вопрос: Если производитель рекомендует лить определенное количество присадки, то какой смысл лить в два раза больше? Вопрос актуальный, т.к. на следующей неделе собираюсь менять масло в мостах. Только сразу на йух не посылайте и не кричите что это обсосано не раз, просто здесь увидел и тут же этот вопрос возник. Еще вопрос по маслу: кто нибудь пробовал масло "мобил для лсд"? В магазине предложили, сказали что оно уже готовое, но вот думаю стоит ли эксперементировать пока еще варилоки живые? Или же лучше взять обычное масло и присадку?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Москва
Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive
Сообщений: 173
|
![]()
За неимением оригинала 20 000 км назад заливал Mobil 75W140LS синтетику, туда же добавлял оригинальные присадки. Брал в "Академии" сказали так можно, они это масло продавали вместо оригинала. Пока все ОК, сейчас опять придется лить его т.к. оригинала по адекватной цене не нашел пока. Судя по тому что в наших машинах присутствует рекомендация по тормозушке DOT3 американцы ничего революционного в свои масла не льют))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
![]()
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Питер
Марка: WJ 4.0 Limited 2" lift + 31" Cooper ST. чОрный :)
Сообщений: 197
|
![]()
В комплектации "квадра драйв" т.е. при наличии самоблоков, использование данной присадки обязательно. Масло можно взять любое, с аналогичными характеристиками.
Если учесть как не часто там меняется масло, наверное и подождать можно... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Ханты-Мансийск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4,7 (Quadra Drive) 2001 г.в.
Сообщений: 17
|
![]()
Я бы рад подождать да вот какойто странный хруст после замены масла в переднем мосту появился, который не так часто но всеже появляется. Думал шрус, проверили все вроде норм.
купил кастрол 75W-140 залил в передний мост, поездил по городу в разных режимах и с разным углом поворота колес, хруста вроде не слыхать (даже на душе полегчало). заказал присадку мопаровскую потом долью. А за советы спаибо очень полезные. Да вот еще както странно стала себя вести коробка передач, появился такой неприятный рывок при включении драйва и при переходе с первой на вторую. (масло в коробке чистое, поменяно предыдущим владельцем месяца 4 назад, точно какое не знаю). В чем может быть причина то. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Ханты-Мансийск
Марка: Jeep Grand Cherokee 4,7 (Quadra Drive) 2001 г.в.
Сообщений: 17
|
![]()
Вот и прошло уже четыре месяца ежедневной эксплуатации моего пепелаца. За указанное время машина прошла уже более 15 тыс. миль, в мосты добавлена присадка Мопаровская, проблем с мостами не возникало (эксплуатация осуществлялась 90% на асфальте со скоростью не более 130-140 км.час и 10% умеренного, без фанатизма бездорожья). После добавки присадки в задний мост, масло перестало сочиться через сальник хвостовика, может это дело не в присадке но на душе как то легче стало (я уж думал придется менять сальничек). Я был удивлен что в заднем мосту отсутствует сапун, может мы плохо смотрели не знаю.
|
![]() |
![]() ![]() |