|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Прибавка мощности менее 1%, что в общем-то в пределах погрешности измерений ))).
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
![]()
Знакомый пригнал гэтера с джапии, стоял на нем нулевик (грибок HKS под пропитку), через полгода провернуло вкладыши, при разборке глянули в цилиндры, по зеркалу как будто шкуркой прошлись (оно было реально шершавое). Так что на повседневном авто нулевик нафиг не нужен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]()
Судя по симптомам, он без масла катался. Воздушный фильтр тут не при чем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
http://forum.amadeus-project.com/ind...topic=982&st=0
Тут люди спорят,полезно почитать.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
![]()
не надо оно тебе
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Almaty
Марка: jeep ZJ 5.2, lift 2" OME.
Возраст: 50
Сообщений: 25
|
![]()
Был невольным тестером между нулевиком и нормальным фильтром, отвалилась у меня труба которая идет к фильтру. Короче весь воздух сосал через трубу совершенно без фильтра :) больше недели. Никакой разницы :( Хорошо что капот открыл, так бы и ездил бы на супер нулевике.
|
![]() |
![]() ![]() |