|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
итак определилися:
1) лифт 6 дюймов (небольшое "купирование арок" :)) 2) пружины америкосы 10 тыр 3)рычаги в территории жып 5 тыр 4)волговские рессоры (наверное недорого) 5)от гранда Zjпоставить сошку рулевую и 2 тяги 3 тыр 6)аммортизаторы перед 2 Tls80(2х1200) зад 2tls80(2х1200)=4,8 тыр 7)демпфер 2,5 тыр 8)"опускание" раздатки(наверное недорого) 9)замена бака на грандовский 5тыр итого ориентировочно получается без 25 тыр...в 30 уже с работой влезть реально?
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
перечитал, подумал...
наверное 30 это как раз по з/ч + работа 10-15...да? ещё не учли переварку порогов и полов...это по деньгам как получается?
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
нашёл сообщение товарища ZharOFF , лифт 4 дюйма с работой 15 тыр+17 тыр=32 тыр :)
срочно нужен аутомобиль под постройку
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
Цитата:
2. Павло и Колек заказывали на заводе в Подмосковье. Я тож там заказал, потом пружины выкинул, сделали не то, что надо. Еще Керосин там заказывал, отдал 4900 за 4 шт. Выкинул, поменял на фирменные. У меня спереди стоят проставки 2" и пружины от Гранда Орвиса (проставки 1200 пара (из Питера), пружины 3660 новые). 3. Можно сколхозить из Грандовских, я заказал в Питере, все у того же Даймлера. Рычаги под лифт 4" стоят 6700 за комплект (верх+низ). Они изогнуты сразу, для более широкой резины. 4. Рессоры по любому просядут со временем (ну потрясет малость), тогда серьги подлиней поставишь (я заказывал у Даймлера в Питере 2500 пара). 5. Листиков тебе итак хватит. Излишняя жесткость тоже не есть гуд. 6. Тягу панара я не переделывал, просто перенес точку крепления. 7. Это пока не менял, в планах... Пока на родной езжу, особых проблем не замечал. 8. Про аморы ниче не скажу. Мне практически на халяву достались от Терано. Переделал крепления и все ОК. 9. Полностью поддерживаю Лесоруба в этом вопросе. По работе ничего сказать не могу, все делал сам, буквально на коленке. Кое что у соседа в гараже... Ничего сложного в этом нет. (Замена полов и порогов, это отдельная тема...) Если все сеть и капитально упереться, все делается за 1-2 дня. Последний раз редактировалось Yastreb; 11.01.2009 в 16:14. |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
спасибо мужики :)
итого в палнах: лифт 4,5 резка арок и карманов перенос раздатки перенос торм шлангов пружины от гранда усиленные аммы тлк 80 бак остаётся старый(ещё живой) демпфер ранчо самоблок в зад перенос крепления панарины заодно проварка полов и изготовление оригинальных(а может те что уже есть поставим) бамперов. итого влезаем в 140 тысяч :) делать буду в ярославле, сам не ожидал... т.к. машина там(2шт из них и собирать),прописка,родственники и т.д..... да и есть возможность поприсутствовать и часть работ самому сделать !
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 Последний раз редактировалось Ворчун; 12.01.2009 в 14:38. |
|
|
|