![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]() Цитата:
Мой тебе совет - бери сразу патрубки SAMCO: http://www.samcosport.com/row/car_kits.asp?make=Jeep или на еБай: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SAMCO...item27b8548b28 Можно конечно рестайловые Мопаровские у официалов посмотреть, но не думаю, что у официалов будет дешевле, а Самко по качеству лучше. Кстати - тебе на какой год надо ? Патрубки идут разные на 2,8 разных годов. Ссылка на еБай - это только для 2,8 2005-2006 годов. Последний раз редактировалось SPN; 27.02.2011 в 00:25. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
Я себе патрубок восстановил. Сварганил трубку нужного диаметра из листа 1,5мм, разрезал патрубок и на герметик его посадил. Для верности хомутами зафиксировал. Уже больше года так езжу и без проблем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: респ.Коми город Печора
Марка: JEEP Grand Cherokee ZJ Limited 2.5 td 1998
Возраст: 44
Сообщений: 552
|
![]()
мы перематывали эти шланги сначала матерчатой изолентой а потом чёрной обычной так как нигде не могли найти
и уже 2 года катается грандец и незнает хлопот |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
![]()
на 86 км мкад.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: респ.Коми город Печора
Марка: JEEP Grand Cherokee ZJ Limited 2.5 td 1998
Возраст: 44
Сообщений: 552
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]()
На VM 2,8crd прохудившийся патрубок можно и изолентами перемотать и вставку сделать, но это все ИМХО хорошо как временная мера , пока не купишь рестайловые патрубки от Мопар или Samco.
Старые патрубки (с завода) слабо устойчивы к масляным парам, которые попадают во впуск из системы вентиляции картера движка, поэтому со временем патрубки от масла начинают расслаиваться, терять герметичность и рассыпаться. При потере герметичности появляется характерный звук "пылесоса", сильно падает мощность, может (не всегда) загораться чек (номер ошибки не помню). Не совсем понял автора - чем патрубок протерло, т.к. он ни с чем не должен соприкасаться при правильной установке. Речь идет о VM 2,8 crd (насколько я понимаю суть вопроса), а не о VM 3,1 td и не о VM 2,5. Последний раз редактировалось SPN; 28.02.2011 в 07:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 528
|
![]() Цитата:
А вот должен ли патрубок расширятся как шар при подгазоках ? По поводу гонок ! Вы не совсем меня поняли, кручу двигло не более 2х1000 оборотов но даже при этом тяга сумашедшая ) Ну и скоростной режим не больше 100-120 Все прет все радует но вот с автозапчастями как то туго ..... Например автолайт объявил за этот патрубок 6800 а автоколандайк вообще сказали что не могут подобрать, не бьется по системе так как авто европейка !!!!!!!!!!!!!!!БРЕД !!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB... До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину .... До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя ) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
|
![]()
В этом с официалами трудно не согласиться. Патрубки с завода действительно "гавеные" и это одна из болячек этого движка. Лечится заменой обоих патрубков на рестайловые Крайслер/Мопар либо на силиконовые Samco. Цена за комплект Samco (оба патрубка) с доставкой чуть больше 300 бакинских - это однозначно дешевле чем ваши цены у официалов за рестайловые худшего качества.
у себя такого никогда не замечал. Цитата:
Действительно бред ! Кстати пара рестайловых патрубков стоит в районе 200 баксов в moparparts - дешевле, чем у вас за один просят. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 528
|
![]()
а где можно посмотреть парт номера на эти патрубки? так как задумался поменять оба сразу. по советам скорее всего поставлю самко. вот только где заказывать? к официалам не хочу обращаться)
не очень знаком с дизельками ) которые теперь так прут меня ) p.s может напишите кто где заказывает и где обслуживает свои дизельки? заранее спасибо) Кстати что значит рестаил ? машина 2005 года, рестаил
__________________
Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB... До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину .... До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя ) Последний раз редактировалось Gulf; 28.02.2011 в 11:28. |
![]() |
![]() ![]() |