06.10.2010, 12:55 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 53
Сообщений: 780
|
|
06.10.2010, 13:39 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
|
|
06.10.2010, 20:00 | #14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 39
Сообщений: 156
|
Братва, вернулся я из гаража, а мог и не вернуться вовсе!!!
1) Снял все колеса, посмотрел на проставки (где на двух шпильках все болтается, где не затянуто, короче, полная ****), с ними нет жизни. Но пока я найду правильные диски с минусом, поезжу так. Заменил шпильки, всё протянул. Временно пойдет. 2)Продольные рычаги, как я и говорил, удлинили до меня, надо померить их длину. Потом поделюсь инфой. 3) Панара передняя бьет об крышку моста, я так понимаю из-за того, что её удлинили и неправильно срастили. 4)Линьки стабилизатора ))) ващпе пизес! Так коряво удлинены, что мы всей бандой долго хихикали. Думаю задний стаб ваще выкинуть вместе с линьками. 5) Радиатор под замену (сколько стоит б.у. и где? ) БРАТВА, я весь этот колхоз отщелкал, чуть позже выложу, поржем))) З.Ы. Думаю в спринте всех порву! Но в торфях не уверен. А так ничё, зачетный авто. От звука V8 наступает эрекция "КАЙФ"))) З.Ы.Ы. Начинаю принимать веру ЧИРОКОВОДОФФ.
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. |
06.10.2010, 20:11 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 53
Сообщений: 780
|
всё делается.. всё получится..
|
06.10.2010, 20:30 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: гранд лимитед 5.2 95г\р 249 2" колхозлифт
Возраст: 56
Сообщений: 26
|
шпильки менял родные или колхозные на проставке? Если родные, то промерь посадочное, надо подбирать из нашего, под нормальные гайки, я например, гайки найти с такой резьбой не могу
Последний раз редактировалось aron; 06.10.2010 в 20:35. |
06.10.2010, 20:47 | #17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 39
Сообщений: 156
|
Обещанные фоты!!!
Ну так, для затравки, хоть знать будите на чём суровые магнитогорские джиперы ездють))) Высказываем свои мнения Кто что посоветует для правильного лифта под 32 лапти.
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. Последний раз редактировалось Boroda; 06.10.2010 в 20:49. |
06.10.2010, 20:50 | #18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 39
Сообщений: 156
|
Диски оченно надо с минусом от 19 ну сами понимаете для чего R16.
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. Последний раз редактировалось Boroda; 06.10.2010 в 20:52. |
06.10.2010, 21:03 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
симпатичный Гранд :-)))
заказывай рычаги у Лесаруба, на перед пружины от мерса 600-ва, назад родные с проставкой 2", а то что есть выкинь нафиг - выглядит страшно, проставка у пружины просто ужс. диски вот http://www.extremetyre.ru/wheel.htm?...d=2&model_id=9 |