Перебит VIN, стояла на учете!

[Drem@sik]

Сообщение от Sergey_B

Тогда немного запутался. Зеленый 5,9? С кривым вином (1J4GZB8Z4WY109069). Ездил он в Новосибирске.
Не этот http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ish...85#entry375085 (пост 716). Можете в личку писать, но лучше тут - многим интересно.
Все 5,9 в общем-то мы пытаемся отслеживать на дружественном форуме. "Раскусили" уже с десяток машин за два года.

Да, именно он! Эх, ну не знал я раньше, что такие серьезные проблемы с Джипами у нас. Если, был бы на древних транзитах, тогда я и связываться не стал бы. А так на номерах был. Как говорится век живи, век учись!

[Drem@sik]

Всем спасибо, за ответы мужики, жду еще! Как я уже писал, сначала пришел отказ о возбуждении УД, и типа ходатайствовать у прокурора о возбуждении. Потом еще один отказ, и опять с ходатайством, но только там еще было прописано, что назначено исследование ПТС. Теперь участковый который занимается моим материалом, сказал что подает материал на возбуждение УД, и что дескать я смогу ездить на авто, но продать не смогу. Были такие случаи? Или очередной развод?

[Sergey_B]

Сообщение от Drem@sik

Всем спасибо, за ответы мужики, жду еще! Как я уже писал, сначала пришел отказ о возбуждении УД, и типа ходатайствовать у прокурора о возбуждении. Потом еще один отказ, и опять с ходатайством, но только там еще было прописано, что назначено исследование ПТС. Теперь участковый который занимается моим материалом, сказал что подает материал на возбуждение УД, и что дескать я смогу ездить на авто, но продать не смогу. Были такие случаи? Или очередной развод?

Ооо! Вот оно свершилось. Drem@k, в этом случае я вас могу немного обрадовать. Эта машина с интригой, мы ещё на дружественном форуме задались этим вопросом. ПТС этой машины скорее всего чистый.
Вся интрига заключается в том, все зеленые 5,9 в России нами переписаны. Как правило, все такие машины чистые. Потому что редкие, их особо не "брали". Из 15 зарегеных в России, в угоне всего один с 2004 года (!!!). И только один кривой (который был в Новосибирске и периодически продавался), сейчас у вас. Машина очень хорошая, её не раз обсуждали (прошерстите тему дружественного форума). Владелец вас обманул - он его уже очень долго пытался продать.
А теперь вся интрига. Этот "кривой" зеленый 5,9 появился в Москве ещё в 1998 году, а на тот момент зеленых 5,9 в розыске не было!!! Краска на нем родная. Тогда откуда он взялся? Так что сколько загадок оставили нам 90-е.
Если вам установили первоначальный вин - чиркните в личку. А то два года гадаем.
На счет ездить. В Москве бы такое вряд ли прокатило, но в регионах всё возможно. Если первоначальный вин не в розыске, никто у вас машину на забирет. В крайнем случае вы можете расторгнуть договор купли-продажи через суд (всё-таки цена продажи предположу немаленькая, а цена такой машины фактически не более 150 тыс. с такими документами) или подыскать донора с документами, стоящими на учете.

[Sergey_B]

Drem@sik, спасибо за сообщение в личку об установленном исходном вине. Я вам ответил. Очень интересная получается история. Исходная машина нам была известна и переписана. Но следы её потерялись ещё в далекие 90-ые.
Позволю вкратце рассказать для форумчан. В двух словах, была чистая машина (Гранд ZJ зеленый, 5,9, 1997 г.в., с нормальным ПТС), которая в марте 1998 года снялась с учета в Москве и больше нигде не объявилась. В июле 1998 года эта же машина (как мы уже знаем после экспертизы) с перебитым вином и уже как бы 1998 г.в. по другому внешне нормальному ПТС встает на учет в Москве, в октябре снимается с учета и далее с 1999 г. живет в Новосибирске. То что машина ездила по региону и сменила очень мало хозяев позволило ей продержаться с таким вином аж до 2013 года, пока её не купил Drem@sik.
Самое интересное, что в розыске первый настоящий ВИН не значится, а ПТС не аннулировано. Для чего это сделано в 90-ых, я так и не понял. Могу предположить для чего, но озвучивать не буду. Так что сколько загадок оставили нам те годы. Возможно, будет продолжение от Drem@sik. Более ничего не скажу, если он сочтет нужным что-либо сам добавит.
Ему желаю удачи и по возможности постараться сохранить этот достаточно редкий автомобиль. А шансы есть, так как угона официально не было, во всяком случае по моим данным.

[Джиксер]

Ух ты! И правда интересная история. Буду следить чем кончится.

[Carvin]

Тоже заинтересовался. Остается пожелать удачи топикстартеру и успешного разрешения ситуации. Тем более, если ее хозяин по первому VIN-у не заявлял ее в угон, то есть все шансы, что даже если его установят, то не будут ему ничего возвращать (да и незачем им морочиться просто так, если авто не в угоне)

[Sergey_B]

Сообщение от Carvin

... Тем более, если ее хозяин по первому VIN-у не заявлял ее в угон, то есть все шансы, что даже если его установят, то не будут ему ничего возвращать (да и незачем им морочиться просто так, если авто не в угоне)

Последнего хозяина без труда установят, хоть и автомобиль снят с учета. Считайте, что мы уже его установили. Но... в угон она уже ничего не заявит. Она умерла. На момент регистрации машины и снятия с учета в 1998 году ей было всего 18 лет. Дату смерти сказать не могу, но умерла давно, так как советский паспорт на российский она при жизни не поменяла. Вполне возможно, что при снятии с учета её уже и не было в живых. Хотя точно это утверждать не буду.
По информации с дружественного форума автомобиль был продан скорее всего новым в Санкт-Петербурге компанией Норд-Авто груп.

Статус физического лица: Умерший житель
УЧЕТНАЯ КАРТОЧКА УМЕРШЕГО ЛИЦА
ФИО: Е..... ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА
Дата рождения: ....1979
Адрес:....

Думаю, в этом и кроется причина повторного "появления" автомобиля, но уже с кривым вином и на другом владельце, кстати тоже девушке.
Вот такая вот грустная история из 90-ых.

[Джиксер]

Офигеть!

[дедушка]

Ни фигасе история!

[serp and molot]

Сообщение от дедушка

Ни фигасе история!

Извели человека , за джип ??? о времена...о нравы...