! Разборки с лямбдами ! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 16.11.2012, 12:49

до катализатора сигнал должен выглядеть как пила. после пульсирующая линия в районе 0.5 В

Dreem · 20.11.2012, 18:34

поменял обе лямды до ката, проехал 5 км на бензине, потом перешел на газ и появилась ошибка 51... подогрев лямды не пашет...
как оно связано с ГБО ума не приложу...

Dreem · 20.11.2012, 18:39

если это не связано с ГБО почему мозг сразу не выдал что есть обрыв подогрева лямды а только по истечении какого то времени?

Dreem · 20.11.2012, 19:05

сходил сбросил ошибки, выключил ГБО, прогрел немного. ошибки нет.
Газанул 2500об и ошибка вывалилась... ахренеть то есть комп смотрит на лямду только после 2000 оборотов?

Dreem · 20.11.2012, 19:11

Есть у кого нить схема куда идут провода подогрева лямды банк 2 сенсор 1 ?

Степаныч · 20.11.2012, 20:33

Лови
http://i065.radikal.ru/1211/f1/f4aa876304be.png
http://s41.radikal.ru/i092/1211/80/7934a37eef52.png

Dreem · 20.11.2012, 20:54

Большое спасибо!
Буду разбираться!

varela · 21.11.2012, 16:38

Ситуация точь в точь моя. Загорелся чек. После диагностики приговорили правую лямбду. Заказал якобы универсальный бош с концом 602, а он с другим разьемом (какой же он универсальный?), резанули провода, наши черные с белыми и т.д. Ставлю на холостых ошибки нет и вроде все ок, но после 3500 оборотов в течении 1 минуты, выскакивает ошибка, типа нет подогрева. Мне еще электрик говорил, эти универсальные боши универсальны только для вазов, а у нас им нехватает подогрева - вот ошибка и выскакивает, но пусть она бы и горела, но после нее в сканере пишет клозет опен и движка работает по программе, которая моей коробке очень ненравится и едет машин очень плохо.

Dreem · 23.11.2012, 14:16

я то поменял обе лямды и обе бош с концом 602...
какого же хрена она тогда ругается на одну лямду?
щас приду домой замерю подогрев на прошлых лямдах...

Artery · 23.11.2012, 14:21

Ну так наверное надо сканером хотя бы(лучше осциллографом) посмотреть а работают ли новые лямбды? А то может и не в них проблема а в проводке.

20.11.2012, 18:34	#12
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	поменял обе лямды до ката, проехал 5 км на бензине, потом перешел на газ и появилась ошибка 51... подогрев лямды не пашет... как оно связано с ГБО ума не приложу... Последний раз редактировалось Dreem; 20.11.2012 в 18:39.

20.11.2012, 19:11	#15
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	Есть у кого нить схема куда идут провода подогрева лямды банк 2 сенсор 1 ? Последний раз редактировалось Dreem; 20.11.2012 в 19:46.

16.11.2012, 12:49	#11
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,454	до катализатора сигнал должен выглядеть как пила. после пульсирующая линия в районе 0.5 В

20.11.2012, 18:39	#13
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	если это не связано с ГБО почему мозг сразу не выдал что есть обрыв подогрева лямды а только по истечении какого то времени?

20.11.2012, 19:05	#14
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	сходил сбросил ошибки, выключил ГБО, прогрел немного. ошибки нет. Газанул 2500об и ошибка вывалилась... ахренеть то есть комп смотрит на лямду только после 2000 оборотов?

20.11.2012, 20:33	#16
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Лови http://i065.radikal.ru/1211/f1/f4aa876304be.png http://s41.radikal.ru/i092/1211/80/7934a37eef52.png

20.11.2012, 20:54	#17
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	Большое спасибо! Буду разбираться!

21.11.2012, 16:38	#18
varela Пользователь Местный Регистрация: 20.11.2010 Адрес: 33 Марка: Grand Cherokee Возраст: 47 Сообщений: 122	Ситуация точь в точь моя. Загорелся чек. После диагностики приговорили правую лямбду. Заказал якобы универсальный бош с концом 602, а он с другим разьемом (какой же он универсальный?), резанули провода, наши черные с белыми и т.д. Ставлю на холостых ошибки нет и вроде все ок, но после 3500 оборотов в течении 1 минуты, выскакивает ошибка, типа нет подогрева. Мне еще электрик говорил, эти универсальные боши универсальны только для вазов, а у нас им нехватает подогрева - вот ошибка и выскакивает, но пусть она бы и горела, но после нее в сканере пишет клозет опен и движка работает по программе, которая моей коробке очень ненравится и едет машин очень плохо.

23.11.2012, 14:16	#19
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	я то поменял обе лямды и обе бош с концом 602... какого же хрена она тогда ругается на одну лямду? щас приду домой замерю подогрев на прошлых лямдах...

23.11.2012, 14:21	#20
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,447	Ну так наверное надо сканером хотя бы(лучше осциллографом) посмотреть а работают ли новые лямбды? А то может и не в них проблема а в проводке.