08.10.2009, 18:56 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: калининград
Сообщений: 3
|
что-то много уж вопросов...( села завелась, завелся нормально-хорошо, обороты не плавают-хорошо, щелкаем коробку, ударов нет-хорошо, поехали, переключение коробки плавное хорошо, выезжаем на бусчатку не гремит-хорошо, затем заезжаешь на сервис, а там специалисты еще раз все проверяют, компресия, трансмиссия, компьютер....ВСЕ!!!
|
09.10.2009, 00:08 | #14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Вот толковые ребята!
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=217 |
22.10.2009, 22:22 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 2
|
Привет Всем! Если кто модернизировал 231J, подскажите как сделать. Хочу поменять вал, сателиты что бы понижайка 4.1 была, ну и соответственно хвостовик корроткий на задний кардан. Но все ссылки на "пендосовском" языке, а я не рублю. Если кто владеей информацией через кого заказать комплект подскажите.
|
25.10.2009, 21:11 | #17 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Цитата:
|
|
02.11.2009, 18:58 | #20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Омск
Марка: Были ZJ,WG
Сообщений: 146
|
Оптимально брать 5.2
1. 4.0 слабоват для 2 тонн, посему ресурс его ниже 2. С 5.2 ставится более мощная и надежная АКПП 46RE, проблемы с ней гораздо реже(найдите 4.0 у которого не было проблем с коробкой) 3. 5.2 умрет последним после вискомуфты, раздатки, мостов и коробки(именно в таком порядке) 4. 5.2 V8 - как он едет, сказка! 5. 5.9 тоже едет! Но какой ценой - только 98 бенз! |